2016-26 Çin menşeli bebek arabaları ve şasileri ithalatında dampinge karşı vergi uygulaması hakkında Tebliğ (Mülga)
İTHALATTA
HAKSIZ REKABETİN ÖNLENMESİNE İLİŞKİN TEBLİĞ
(TEBLİĞ NO:
2016/26)
Ekonomi Bakanlığından: 19.07.2016 tarih ve 29775 sayılı R.G.
161 Tasarruflu Yazılar 1 25080 322465 4 DKVMF Muafiyet kodu
Gümrük Yönetmeliği 38.Madde ve 2016/17 Sayılı Genelge
2021/36
Tebliğ NGGS sonuçlanana
kadar mevcut önlem devam etmektedir
Sonuç - Karar Madde 24
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç ve kapsam
MADDE 1 - (1) Bu Tebliğin amacı, ROTA Çocuk Gereçleri San. ve Tic. A.Ş. (Rota) ve Derya Bebe Çocuk
Gereçleri İmal. Paz. San. Tic. Ltd. Şti. (Derya Bebe) tarafından, Çin Halk
Cumhuriyeti (ÇHC) menşeli, sırasıyla 8715.00.10.00.00 ve 8715.00.90.00.00
gümrük tarife istatistik pozisyonları (GTİP) altında sınıflandırılan "bebek
arabaları" ve "yalnızca bebek arabalarının şasileri"ne yönelik dampinge karşı önlemin uygulamadan kalkması
durumunda önleme konu üründe dampingin ve zararın devam edeceği veya yeniden
meydana geleceği iddiaları öne sürülerek yapılan başvuruya istinaden,
Yönetmeliğin 35 inci maddesi çerçevesinde başlatılan Nihai Gözden Geçirme
Soruşturması (NGGS) kapsamında alınacak kesin karara temel teşkil edecek bilgi
ve bulguları ortaya koymaktır.
Dayanak
MADDE 2 - (1) Bu Tebliğ, 14/6/1989 tarihli
ve 3577
sayılı İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesi Hakkında Kanun, 20/10/1999 tarihli
ve 99/13482 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan İthalatta
Haksız Rekabetin Önlenmesi Hakkında Karar
ve 30/10/1999 tarihli ve 23861 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan İthalatta
Haksız Rekabetin Önlenmesi Hakkında Yönetmeliğe
dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
MADDE 3 - (1) Bu Tebliğde geçen;
a) Bakanlık: Ekonomi Bakanlığını,
b) ÇHC: Çin Halk Cumhuriyetini,
c) Derya Bebe: Derya Bebe Çocuk Gereçleri
İmalat Pazarlama Sanayi Ticaret Limited Şirketini,
ç) Genel Müdürlük: Bakanlık İthalat Genel
Müdürlüğünü,
d) GTİP: Gümrük tarife istatistik
pozisyonunu,
e) NGGS: Nihai Gözden Geçirme
Soruşturmasını,
f) ROTA: ROTA Çocuk Gereçleri Sanayi ve
Ticaret Anonim Şirketini,
g) TÜİK: Türkiye İstatistik Kurumunu,
ğ) UTM: Uluslararası Ticaret Merkezini (International Trade Center),
h) Yönetmelik: 30/10/1999 tarihli ve 23861 sayılı Resmî
Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesi Hakkında Yönetmeliği,
ifade eder.
İKİNCİ BÖLÜM
Genel Bilgi ve İşlemler
Meri önlem ve nihai gözden geçirme
soruşturması
MADDE 4 - (1) ÇHC menşeli 8715.00.10.00.00 ve
8715.00.90.00.00 GTİP'leri altında
sınıflandırılan "bebek arabaları" için 8 ABD doları/adet ve "yalnızca bebek
arabalarının şasileri" için 5 ABD doları/adet olmak üzere,01/08/2004 tarihli ve 25540 sayılı Resmî
Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ
(Tebliğ No: 2004/15)
ile dampinge karşı kesin önlem yürürlüğe konmuştur.
(2) Müteakiben, İthalatta Haksız Rekabetin
Önlenmesi Hakkında Yönetmeliğin (Yönetmelik) 35 inci maddesinin ikinci fıkrası
hükmünce 18/12/2008 tarihli ve 27084 sayılı Resmî
Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ
(Tebliğ No: 2008/39)
vasıtasıyla mevcut önlemin yürürlükten kalkacağı ve ilgili ürünün yerli
üreticilerinin mevzuatta öngörülen sürelerde yeterli delillerle desteklenmiş
bir başvuru ile Nihai Gözden Geçirme Soruşturması (NGGS) başlatılması talebinde
bulunabilecekleri duyurulmuştur. Bu kapsamda, 25/07/2009 tarihli
ve 27299 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin
Önlenmesine İlişkin Tebliğ (Tebliğ No: 2009/24)
ile başlatılan NGGS, 23/05/2010 tarihli ve 27589 sayılı Resmî Gazete'de
yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ (Tebliğ No: 2010/14)
ile bahse konu ürünlere yönelik önlemin artırılması kararı ile sonuçlandırılmış
ve önlemin yürürlük süresi uzatılmıştır. Anılan tarih itibarıyla "bebek
arabaları" için 12 ABD doları/adet, "yalnızca bebek arabalarının şasileri" için
ise 8 ABD doları/adet dampinge karşı
kesin önlem yürürlükte bulunmaktadır.
(3) Benzer şekilde, Yönetmeliğin yukarıda
belirtilen ilgili maddesi gereğince, 19/07/2014 tarihli
ve 29065 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin
Önlenmesine İlişkin Tebliğ (Tebliğ No: 2014/21) ile mevcut önlemin yürürlük
süresinin sona ereceği ve bu kapsamda önlemin mevcut haliyle veya
değiştirilerek devamı için ilgili ürünün yerli üreticilerinin mevzuatta öngörülen
sürelerde yeterli delillerle desteklenmiş bir başvuru ile NGGS başlatılması
talebinde bulunabilecekleri duyurulmuştur.
(4) Bu kapsamda, yerli üretim dalını
temsilen ROTA Çocuk Gereçleri San. ve Tic. A.Ş.
(Rota) ve Derya Bebe Çocuk Gereçleri İmal. Paz. San. Tic. Ltd. Şti. (Derya
Bebe) tarafından mevcut dampinge karşı
önlemin uygulamadan kalkması durumunda önleme konu üründe dampingin ve zararın
devam edeceği veya yeniden meydana geleceği iddiaları öne sürülerek,
Yönetmeliğin 35 inci maddesi çerçevesinde önleme konu ürün ve ülkeler için bir
NGGS açılması talebinde bulunmuştur.
(5) Yerli üreticilerin bahse konu
başvurusu üzerine ÇHC menşeli 8715.00.10.00.00 ve 8715.00.90.00.00 GTİP'leri altında
sınıflandırılan "bebek arabaları" ve "yalnızca bebek arabalarının şasileri"ne yönelik olarak 21/5/2015 tarihli ve 29362 sayılı Resmî
Gazete'de yayımlanan İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ
(Tebliğ No: 2015/15)
ile başlatılan NGGS tamamlanmıştır.
Yerli üretim dalı
MADDE 5 - (1) Yönetmeliğin 18 inci maddesinin
birinci fıkrası çerçevesinde başvuru sahibi Rota ve Derya Bebe firmalarının
yerli üretim dalını temsil niteliği değerlendirilmiş ve söz konusu firmaların
anılan yasal hükümler çerçevesinde yerli üretim dalını temsili haiz olduğu
değerlendirilmiştir. Bu Tebliğin ilgili bölümlerinde anılan firmalar "yerli
üretim dalı" olarak anılacaktır.
İlgili tarafların bilgilendirilmesi,
dinlenmesi ve bilgilerin değerlendirilmesi
MADDE 6 - (1) Soruşturma açılmasını müteakip,
soruşturma konusu ürünün Bakanlıkça tespit edilen ithalatçılarına, ÇHC'de yerleşik bilinen
üretici/ihracatçılarına, ayrıca soru formlarının anılan ülkede yerleşik diğer
üretici/ihracatçılara iletilebilmesini sağlamak amacıyla anılan ülkenin Ankara
Büyükelçiliğine soruşturmanın açılışına ilişkin bildirimde bulunulmuştur.
(2) Bildirimde, soruşturma açılış
Tebliğine, başvurunun gizli olmayan metnine ve soru formlarına erişim hakkında
bilgi verilmiştir.
(3) Taraflara soru formlarını
yanıtlamaları için posta süresi dâhil 37 gün süre tanınmış olup, tarafların
süre uzatımına yönelik bir talepleri olmamıştır.
(4) Yerli üretim dalı soruşturma süresince
Bakanlık ile işbirliği içinde olmuş ve gerektiğinde talep edilen ilave bilgi ve
belgeleri temin etmiştir.
(5) Soruşturma döneminde ithalat
gerçekleştirdiği tespit edilen 22 ithalatçı firmaya soruşturma açılışına
ilişkin bildirimde bulunulmuştur. Soruşturma kapsamında, toplam 5 ithalatçı
firma tarafından soru formları yanıtlanarak Bakanlığa iletilmiş, yanıtlanan
soru formları incelenmiştir.
(6) ÇHC'de yerleşik,
tespit edilen 13 üretici/ihracatçı firmaya soruşturma açılışına ilişkin
bildirim gönderilmiş; ancak, ÇHC'de yerleşik
üretici/ihracatçı firmalardan soru formunu cevaplayarak Bakanlığa ileten
herhangi bir firma olmamıştır.
(7) Soruşturma sonucunda alınacak karara
esas teşkil edecek nitelikteki bilgi ve bulguları içeren "Nihai Bildirim
Raporu" ilgili tarafların bilgisine sunulmuştur. Bahse konu bildirime yönelik
olarak ilgili taraflarca Bakanlığa iletilen bir görüş bulunmamaktadır.
(8) Tarafların soruşturma süresince ortaya
koydukları tüm bilgi, belge ve görüşler incelenmiş, mezkur görüşlerden
nesnel, somut ve doğrulanabilir olanları bu Tebliğin ilgili bölümlerinde
değerlendirilmiştir.
Soruşturma konusu ürün ve benzer ürün
MADDE 7 - (1) Soruşturma konusu ürünler, sırasıyla
8715.00.10.00.00 ve 8715.00.90.00.00 GTİP'leri altında
sınıflandırılan "bebek arabaları" ve "yalnızca bebek arabalarının şasileri"dir.
(2) Ürün, ticari olarak bebek arabaları ya
da bebek puseti olarak adlandırılmaktadır. Doğum anından üç yaşına kadar
çocuklar için kullanılan motorsuz ve insan gücüyle hareket eden bir taşıma
aletidir. Bebek arabalarının aksamından olan şasiler ise işleme tabi tutularak
mamul ürün haline getirilebilmeleri sebebi ile önlem kapsamında yer
almaktadırlar.
(3) Gerçekleştirilen
incelemeler çerçevesinde, yerli üretim dalı tarafından imal edilen benzer ürün
ile soruşturma konusu ülkeden ithal edilen soruşturma konusu ürün arasında
teknik ve fiziki özellikleri, dağıtım kanalları, kullanıcı algılamaları ve
kullanım alanları bakımından benzer özelliklerin söz konusu olduğu ve
soruşturma konusu ürünün yerli üretim dalı tarafından imal edilen ürünle
doğrudan rekabet içinde bulunduğu ve bu nedenle Yönetmeliğin 4 üncü maddesi
çerçevesinde yerli üretim dalı tarafından imal edilen ürünün "benzer ürün"
olarak kabul edilebileceği anlaşılmıştır.
(4) Soruşturma konusu ürün ile ilgili
açıklamalar genel içerikli olup, uygulamaya esas olan GTİP'ler ve karşılığı eşya tanımıdır.
Gözden geçirme dönemi
MADDE 8 - (1) Soruşturma kapsamında, gözden geçirme
dönemi olarak 1/1/2012-31/12/2014
yılları tespit edilmiş olup, zarar incelemeye ilişkin verilerin toplanması ve
analiz için anılan dönem temel alınmıştır.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Dampingin Devamı veya Yeniden Meydana
Gelme İhtimali
Genel açıklamalar
MADDE 9 - (1) Yönetmelik'in 41
inci maddesi çerçevesinde soruşturma kapsamında damping marjı hesaplanmamıştır. Öte yandan Yönetmelik'in 35 inci maddesi hükmünce mevcut
önlemin yürürlükten kaldırılması halinde dampingin devam
edip etmeyeceği hususu incelenmiştir.
(2) Bu tespitler için 01/01/2012-31/12/2014
tarihleri arasındaki dönem dikkate alınmıştır.
Soruşturma konusu ülkede yerleşik kapasite
ve ihracat kabiliyeti
MADDE 10 - (1) ÇHC'nin bebek
arabası üretimi kapasitesinin büyüklüğünü görebilmek maksadı ile dünyaya
yaptığı ihracata ilişkin veriler değerlendirilmiştir.
(2) Bu kapsamda, 8715.00 gümrük tarife alt pozisyonu altında
sınıflandırılan bebek arabaları ve bunların aksam parçalarına ilişkin
Uluslararası Ticaret Merkezi (UTM-International Trade Center)
verileri incelendiğinde, ÇHC'nin bebek arabası ve bunların aksam ve parçaları
ihracatında gerek miktar gerek değer temelinde dünyada birinci sırada olduğu
görülmektedir.
(3) 2014 yılında, ÇHC menşeli ihracatın,
dünya ihracatı içerisindeki payının miktar olarak %72,4 (216.219 ton), değer
olarak ise %53,8 (1.185.990 ABD doları) olduğu görülmektedir.
(4) ÇHC'nin 2012-2014
yılları arasında bebek arabası ihracatının genel seyrine bakıldığında, anılan
ülkenin Türkiye'ye ihracatında gözlemlenen durumun, yani miktarın azalması,
diğer taraftan değerin ve dolayısıyla birim fiyatın artmasının, anılan ülkenin
dünyaya ihracatında da geçerli bir durum olduğu görülmektedir.
(5) Bunlara ek olarak, ÇHC'nin dünya bebek arabası ve aksam parçaları
ihracatı içerisinde değer temelindeki payının miktar temelindeki payına oranla
düşük olması, anılan ülke tarafından diğer ihracatçı ülkelere oranla daha düşük
birim fiyatlı ürünlerin piyasaya sürüldüğü şeklinde değerlendirilebilir. Bu
nedenle, ÇHC menşeli soruşturma konusu ürünün birim fiyatları dikkate
alındığında mevcut damping önleminin
yürürlükten kalkması durumunda, başvuru sahibi yerli üretim dalı için iç
pazarda rekabet koşullarının zorlaşacağı değerlendirilmektedir.
Dampingin devamına veya yeniden meydana
gelebilme ihtimaline ilişkin değerlendirmeler
MADDE 11 - (1) Mer'i önlemin
yürürlükten kaldırılması halinde dampingin devam
edip etmeyeceği veya yeniden meydana gelip gelmeyeceğine ilişkin değerlendirme
yapılabilmesini teminen yerli
üretim dalının soruşturma konusu üründeki ağırlıklı ortalama ticari maliyeti,
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) dış ticaret verileri ile Uluslararası Ticaret
Merkezi kaynaklarından elde edilen, soruşturma konusu ürüne yönelik dünya
ihracat verileri incelenmiştir.
(2) Buna ek olarak, mevcut dampinge karşı önlemin yürürlükten kaldırılması
durumunda yurtiçi pazarda ortaya çıkacak durumun yerli üretim dalı üzerindeki
olası etkileri dikkate alınmıştır.
(3) Bu kapsamda, bir önceki NGGS
kapsamında "bebek arabaları" için 12 ABD doları/adet, "yalnızca bebek
arabalarının şasileri" için 8 ABD doları/adet olarak tespit edilen dampinge karşı önlemin seviyesi dikkate
alındığında, bahse konu önlemin yürürlükten kaldırılması durumunda, ÇHC menşeli
söz konusu ithalatın dampingli fiyatlarla ithal edilmeye devam edeceğinin veya
tekrar dampinge konu olabileceğinin muhtemel olduğuna ilişkin somut, nesnel ve
kanıtlanabilir verilerin mevcut olduğu saptanmıştır.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Zararın Devamı veya Yeniden Meydana
Gelebilme İhtimali
Genel açıklamalar
MADDE 12 - (1) Yönetmeliğin 17 nci maddesi çerçevesinde, soruşturma
konusu ülke menşeli ithalatın hacminde mutlak anlamda ya da Türkiye tüketimine
oranla önemli ölçüde artış olup olmadığı incelenmiştir. Zarar incelemesine esas
dönem 2012-2014 yılları olarak belirlenmiştir.
(2) Soruşturma konusu ürünlerin Türkiye'ye
genel ithalatı ve bahse konu ülkeden yapılan ithalatın incelenmesinde TÜİK
verileri dikkate alınmıştır.
(3) Diğer taraftan, 8715.00.10.00.00 GTİP'i altında bebek arabalarının tüm tipleri
birlikte sınıflandırılmaktadır. Bu nedenle, TÜİK verileri arasından yerli
üretim dalı tarafından üretimi ve satışı yapılan tipte ve daha düşük birim
fiyata sahip bebek arabalarına ilişkin ithalat istatistiklerini ayrıştırmak
mümkün olmamaktadır. Bu kapsamda, TÜİK verileri dikkate alınarak tespit edilen
ihraç birim fiyatı, tüm tipteki ürünlerin bir ortalaması olup, yerli üretim
dalı tarafından üretimi yapılan tipteki bebek arabalarına yönelik birim fiyatın
tespiti mümkün olmamıştır.
(4) Benzer şekilde, 8715.00.90.00.00 GTİP'i altında, bebek arabalarının
şasilerinin yanı sıra, aksam ve parçaları da sınıflandırılmakta olup, önlem
konusu bu ürüne ilişkin ithalat istatistiklerinin anılan GTİP içerisinden ayrıştırılması
mümkün olmamaktadır.
İthalatın hacmi ve gelişimi
MADDE 13 - (1) Yönetmeliğin 17 nci maddesi
çerçevesinde, soruşturma konusu ülkeler menşeli ithalatın hacminde mutlak
anlamda ya da Türkiye tüketimine oranla önemli ölçüde artış olup olmadığı incelenmiştir.
Zarar incelemesine esas dönem 1/1/2011-31/12/2013 dönemi olarak belirlenmiştir.
Genel ithalatın gelişimi ve fiyatları
MADDE 14 - (1) Önlem konusu ürünlerin ithalatının zarar inceleme
dönemi olan 2012-2014 yılları arasında artış gösterdiği, 2013 yılında toplam
ithalatın 2012 yılına oranla %1 oranında artarak 23 milyon ABD doları, 2014
yılında ise bir önceki yıla oranla %29 oranında artarak 31 milyon ABD doları
olarak gerçekleştiği görülmektedir.
(2) Önlem konusu ürünlerden bebek
arabalarının 2012 yılında 325.309 adet (23 milyon ABD doları) olan toplam
ithalatı ise, 2013 yılında %15 oranında bir azalma ile 275.739 adet (23,3
milyon ABD doları) olarak gerçekleşmiştir. Anılan ithalat 2014 yılında bir
önceki yıla oranla %38 oranında bir artış ile 380.210 adete (31 milyon ABD doları) yükselmiştir.
(3) Bu kapsamda, bahse konu ürünün
2012-2014 yıllarında birim fiyatı sırasıyla 70,6 ABD doları/adet, 84,4 ABD
doları/adet ve 79,1 ABD doları/adet olarak gerçekleşmiştir.
(4) Önlem konusu bir
diğer ürün olan ve bebek arabalarının aksam ve parçaları altında
sınıflandırılan "yalnızca bebek arabalarının şasileri"ne ilişkin ithalat
rakamları incelendiğinde ise, 2012 yılında 76.109 kg (734 bin ABD doları) olan
ithalatın, 2013 yılında %32 oranında bir artış ile 100.797 kg (1 milyon ABD
doları) olarak gerçekleştiği görülmektedir. 2014 yılında ise anılan ithalat bir önceki
yıla oranla %19 oranında bir artış göstererek 144.950 kg'a (1,6 milyon ABD doları) yükselmiştir.
(5) Bebek arabalarının aksam ve parçaları
ithalatı birim fiyatları ise 2012-2014 yılları arasında sırasıyla 9,6 ABD
doları/kg, 10,2 ABD doları/kg ve 11,2 ABD doları/kg olarak gerçekleşmiştir.
Soruşturma konusu ithalatın gelişimi ve
fiyatları
MADDE 15 - (1) ÇHC menşeli bebek
arabalarının 2012 yılında 285.102 adet (20,2 milyon ABD doları) olan ithalatı
2013 yılında %13 oranında bir azalma ile 248.830 adet (20,9 milyon ABD doları),
2014 yılında ise bir önceki yıla oranla %35 oranında bir artış ile 336.095 adet
(27,1 milyon ABD doları) olarak gerçekleşmiştir. ÇHC menşeli söz konusu ithalatın ürünün
genel ithalatı içerisinde miktar bazında payı 2012-2014 yıllarında sırasıyla
%88, %90 ve %88 olarak gerçekleşmiştir.
(2) ÇHC menşeli bebek arabası ithalatının
2012-2014 yıllarındaki birim fiyatları sırasıyla 70,9ABD doları/adet, 83,9 ABD
doları/adet ve 80,5 ABD doları/adettir.
(3) ÇHC menşeli bebek arabalarının aksam
ve parçaları ithalatı ise 2013 yılında 2012 yılına oranla % 34 oranında bir
artış göstererek 92.715 kg (899 bin ABD doları), 2014 yılında ise 2013 yılına
oranla %42 oranında bir artış göstererek 131.301 kg (1,4 milyon ABD doları)
olarak gerçekleşmiştir.
(4) Anılan ithalatın birim fiyatları
2012-2014 yılları arasında sırasıyla 8,7 ABD doları/kg, 29,6 ABD doları/kg ve
29,4 ABD doları/kg olarak gerçekleşmiştir.
Üçüncü ülkelerden gerçekleştirilen ithalat
MADDE 16 - (1) Üçüncü ülkelerden
gerçekleştirilen bebek arabası ithalatına bakıldığında, 2012 yılında 40.207
adet (2,8 milyon ABD doları) olan ithalat miktarının, 2013 yılında %33 oranında
bir azalma ile 26.909 adet (2,4 milyon ABD doları), 2014 yılında ise bir önceki
yıla oranla %30 oranında bir artış ile 44.115 adet (3 milyon ABD doları) olarak
gerçekleştiği görülmektedir. Anılan ithalatın toplam ithalat içerisinde
miktar bakımından payı ise 2012-2014 yılları arasında sırasıyla %12, %10 ve
%12'dir.
(2) Üçüncü ülkeler menşeli bebek arabaları
ithalatının birim fiyatlarına bakıldığında ise 2012-2014 yılları arasında birim
fiyatların sırasıyla 68,4 ABD doları/adet, 89,2 ABD doları/kg ve 68,1 ABD
doları/kg olarak gerçekleştiği görülmektedir.
(3) Üçüncü ülkeler menşeli aksam ve parça
ithalatı incelendiğinde ise 2012 yılında 6.948 kg olan ithalatın, 2013 yılında
%16 oranında bir artış ile 8.082 kg olarak gerçekleştiği; 2014 yılında ise 2013
yılına oranla %69 oranında bir artış ile 13.649 kg olarak gerçekleştiği
görülmektedir.
(4) Anılan ithalatın birim fiyatları ise
2012-2014 yıllarında sırasıyla 18,6 ABD $/kg, 16,2 ABD $/kg ve 15,7 ABD $/kg
olarak gerçekleşmiş olup; toplam ithalat içerisinde miktar bakımından payı ise
sırasıyla %9, %8 ve %9 olarak gerçekleşmiştir.
Türkiye toplam benzer mal tüketimi ve
pazar payları
MADDE 17 - (1) Türkiye toplam
benzer mal tüketiminin hesaplanmasında, yerli üretim dalını oluşturan başvuru
sahibi Rota ve Derya Bebe firmalarının benzer üründe 2012-2014 yıllarına
ilişkin yurtiçi satış verileri ile anılan firmalar tarafından tahmini olarak
beyan edilen diğer yerli üreticilerin anılan döneme ilişkin yurtiçi satış
verileri ve soruşturma konusu ürünün 2012-2014 yılları arasında gerçekleşen ithalat
miktarı dikkate alınmıştır. Bu kapsamda, yerli sanayinin yurtiçi
satışları toplam tüketime oranlanarak yerli üretim dalı pazar payı; şikâyet
konusu ülkeden gerçekleştirilen ithalatın toplam tüketime oranlanmasıyla ise
soruşturma konusu ithalatın pazar payı hesaplanmıştır.
(2) Bu kapsamda, 2013 yılında yaşanan
düşüşe karşın, soruşturma dönemi olan 2012-2014 yılları arasında yurtiçi toplam
tüketiminin arttığı; benzer mal tüketimi 2012 yılı için 100 birim olarak kabul
edildiğinde, anılan tüketim miktarının 2014 yılında 111 birime yükseldiği
görülmektedir.
(3) Yerli üretim dalının yurtiçi pazar
payında 2012-2014 yılları arasında gerileme yaşandığı gözlemlenmektedir.
İthalatta yaşanan azalmaya bağlı olarak yerli üretimin pazar payı 2013 yılında
artış göstermiş, ancak 2014 yılında yaşanan ithalat artışı nedeniyle toplam
tüketimde yaşanan artışa rağmen yerli üretim dalının pazar payı gerilemiştir.
Bu çerçevede, yerli üretim dalının Türkiye piyasasından aldığı pazar payı 2012
yılı için 100 birim olarak kabul edildiğinde, bu endeksin 2013 yılında 116
birime yükseldiği, 2014 yılında ise 88 birime gerilediği görülmektedir.
(4) ÇHC'den gerçekleşen
toplam ithalatın pazar payı 2012-2014 yılları arasında artış göstermiştir. ÇHC'nin toplam
pazar içerisindeki payı 2013 yılında düşmekle birlikte, 2014 yılında ithalatın
pazar payı 2012 yılı seviyesinin üzerine çıkmıştır. ÇHC'nin pazar payı 2012 yılı için 100 birim
olarak kabul edildiğinde, endeksin 2013 yılında 96 birime gerilediği, 2014
yılında ise 106 birime yükseldiği görülmektedir.
(5) Üçüncü ülkeler menşeli ithalatın pazar
payı 2014 yılında 2012 yılına oranla gerilemiştir. Anılan ülkeler menşeli
ithalatın pazar payı 2012 yılı için 100 birim olarak kabul edildiğinde,
endeksin 2013 yılında 74 birime gerilediği, diğer taraftan 2014 yılında 99
birime yükseldiği görülmektedir.
Fiyat kırılması
MADDE 18 - (1) Yönetmeliğin 17 nci maddesinin
ikinci fıkrası çerçevesinde dampingli ithalatın
yerli üretim dalının satış fiyatları üzerindeki etkisi değerlendirilirken
soruşturma konusu ülkelerden gerçekleşen ithalatın ortalama fiyatları ile yerli
üretim dalının yurtiçi satış fiyatları kullanılarak fiyat kırılması
hesaplanmıştır. Fiyat kırılması, ithal ürün fiyatlarının Türkiye piyasasında
yerli üreticinin yurt içi satış fiyatlarının yüzde olarak ne kadar altında
kaldığını göstermektedir.
(2) Bu kapsamda yapılan değerlendirme
neticesinde, soruşturma dönemi olan 2012-2014 yılları arasında ÇHC menşeli
soruşturma konusu ithalatın yerli üretim dalının yurtiçi fiyatlarını ağırlıklı
ortalama CIF ihraç fiyatına göre kırmadığı tespit edilmiştir.
Yerli üretim dalının ekonomik göstergeleri
MADDE 19 - (1) Yerli üretim dalının ekonomik göstergelerinin
incelenmesinde yerli üretim dalının soruşturma konusu ürüne ait 2012-2014
yıllarına ilişkin verileri esas alınmıştır. Yönetmeliğin 17 nci maddesi hükümleri çerçevesinde,dampingli ithalatın
yerli üretim dalının ekonomik göstergeleri üzerindeki etkisinin tespiti
amacıyla, zarar dönemi içerisinde yerli üretim dalının üretim, satış, pazar
payı, yurt içi fiyatlar, kapasite, kapasite kullanımı, maliyetler, stoklar,
istihdam, ücretler, verimlilik, nakit akışı, yatırımlardaki artış, kârlılık,
büyüme, sermaye artışı, net dönem kârı/zararı göstergeleri analiz edilmiştir.
(2) Söz konusu dönem için yapılan zarar
analizinde eğilimi görebilmek amacıyla TL bazındaki veriler TÜİK tarafından
hesaplanan yıllık ortalama üretici fiyatları endeksi kullanılarak enflasyondan
arındırılmış, reel hale getirilmiş ve 2012 yılı esas alınarak endekslenmiştir.
Buna göre;
a) Üretim, kapasite ve kapasite kullanım
oranı (KKO);
1) Yerli üretim dalının ilgili üründe 2012
yılı için 100 birim olarak kabul edilen üretim miktar endeksi 2013 yılında 106
birime yükselmiş, diğer taraftan 2014 yılında 98 birime gerilemiştir.
2) Yerli üretim dalının 2012 yılı için 100
birim olarak kabul edilen kapasite endeksi, 2013 ve 2014 yıllarında 113 birim
olarak gerçekleşmiştir. Diğer taraftan, anılan dönemde KKO endeksi 2012 yılı
için 100 birim olarak kabul edildiğinde, 2013 yılında 94, 2014 yılında ise 87
birime gerilemiştir.
b) Yurt içi satışlar;
1) Yerli üretim dalının 2012 yılı için 100
birim olarak kabul edilen yurtiçi satış miktar endeksi, 2013 yılında 106 birime
yükselmiş, 2014 yılında ise 97 birime gerilemiştir.
2) Aynı döneme ilişkin yurtiçi satış
hâsılatı ise 2012 yılı için 100 birim olarak kabul edildiğinde, anılan değerin
2013 yılında 107 birime yükseldiği, 2014 yılında ise 94 birime gerilediği
görülmektedir.
c) İhracat;
1) Yerli üretim dalının ilgili üründe 2012
yılı için 100 birim olarak kabul edilen ihracat miktar endeksi, 2013 yılında
108 birime, 2014 yılında ise 712 birime yükselmiştir.
2) Aynı döneme ilişkin yurtdışı satış
hâsılatı ise 2012 yılı için 100 birim olarak kabul edildiğinde, anılan değerin
2013 yılında 46 birim, 2014 yılında ise 528 birim olarak gerçekleştiği
görülmektedir.
ç) Pazar payı;
1) Soruşturma konusu ürünün yurt içi
tüketiminde 2013 yılında yaşanan düşüşe rağmen, tüketim 2014 yılında 2012
yılına oranla artış göstermiştir. Yurtiçi tüketim 2012 yılı için 100 birim
olarak alındığında, 2013 yılında bu rakamın 91 birime gerilediği, 2014 yılında
ise 111 birime yükseldiği görülmektedir.
2) Yerli üretim dalının pazar payı, 2014
yılında 2012 yılına oranla gerileme göstermiştir. Yerli üretim dalının pazar
payı 2012 yılı için 100 birim olarak alındığında, bu payın 2013 yılında 116
birime yükseldiği, ancak 2014 yılında 88 birime gerilediği görülmektedir.
d) Yurt içi fiyatlar;
1) Yerli üretim dalının ilgili üründe
ağırlıklı ortalama yurtiçi birim satış fiyatı endeksi, 2012 yılı için 100 birim
olarak kabul edildiğinde, endeksin 2013 yılında 101, 2014 yılında ise 98 birim
olarak gerçekleştiği görülmektedir.
e) Maliyetler;
1) Yerli üretim dalının ilgili üründe
ağırlıklı ortalama birim ticari maliyet endeksi 2012 yılı için 100 birim olarak
kabul edildiğinde, 2013 ve 2014 yıllarında birim ticari maliyetin yükseldiği ve
endeksin sırasıyla 112 ve 106 birim olarak gerçekleştiği görülmektedir.
f) Stoklar;
1) Yerli üretim dalı tarafından stoklu
çalışılmadığı, bir yılın Kasım ayından itibaren üretimi yapılan ürünlerin, bir
sonraki yılın satışları için hazır edilerek bekletildiği, bu ürünlerin izleyen
yılın Ocak ayından itibaren ve yeni fiyatlarla satışa sunulduğu, ancak bunların
stok olarak değerlendirilmediği görülmüştür.
g) İstihdam;
1) Yerli üretim dalının ilgili üründeki
çalışan toplam işçi sayısı endeksi 2012 yılı için 100 birim olarak kabul
edildiğinde, endeksin 2013 yılında 115, 2014 yılında ise 120 birime yükseldiği
görülmektedir.
ğ) Verimlilik;
1) Yerli üretim dalının ilgili ürün
üretiminde çalışan işçi başına verimlilik endeksi 2012 yılı için 100 birim
olarak kabul edildiğinde, bu endeksin 2013 yılında 92, 2014 yılında ise 82
birim olarak gerçekleştiği görülmektedir.
h) Kârlılık;
1) Yerli üretim dalının ilgili üründe
ticari maliyetleri ve ortalama yurt içi satış fiyatları dikkate alınarak
hesaplanan yurt içi ürün birim kârlılık endeksi 2012 yılında 100 birim olarak
kabul edildiğinde, endeksin 2013 yılında 16 birime gerilediği, 2014 yılında ise
32 birime yükseldiği görülmektedir.
ı) Nakit akışı;
1) Yerli üretim dalının ilgili ürün
satışları ile yarattığı nakit akışı endeksi 2012 yılı için 100 birim olarak
kabul edildiğinde, endeksin 2013 ve 2014 yıllarında sırasıyla 26 ve 33 birim
olarak gerçekleştiği görülmektedir.
i) Büyüme;
1) Yerli üreticinin bütün faaliyetleri ile
ilgili olarak, aktif büyüklüğü reel olarak 2012 yılında 100 iken, takip eden
iki yılda sırasıyla 89 ve 80 birim olarak gerçekleşmiştir.
j) Sermaye artışı;
1) Yerli üretim dalının sermaye artırma
yeteneğini görebilmek amacıyla bütün faaliyetlerinde kullanılan öz sermayesinin
gelişimi incelenmiştir. Buna göre, 2012 yılında 100 birim olan öz sermaye
endeksi, 2013 yılında 97, 2014 yılında ise 91 birime gerilemiştir.
k) Yatırımlardaki artış;
1) Yerli üretim dalının 2012-2014 yılları
içerisinde tespit edilen tevsi ya da yenileme yatırımı bulunmamaktadır.
Ekonomik göstergelerin değerlendirilmesi
MADDE 20 - (1) Yerli üretim dalının ekonomik
göstergeleri bir bütün olarak incelendiğinde, mevcut dampinge karşı
kesin önlem ve soruşturma konusu ürünün ithalatında meydana gelen gerilemeye
bağlı olarak, 2013 yılında üretim ve yurtiçi satışlarda 2012 yılına oranla
olumlu bir seyir izlendiği görülmüştür. Diğer taraftan, 2014 yılında soruşturma
konusu ülke menşeli ithalatta yaşanan artışın da etkisiyle bu olumlu seyrin
sürdürülemediği tespit edilmiştir.
(2) Yapılan değerlendirmede, 2012 yılı
verileri 2014 yılı verileri ile kıyaslandığında, yurtiçi tüketimde görülen
artışa rağmen, yerli üretim dalının üretim ve yurtiçi satışlarının gerilediği, sınai ve ticari maliyetin artış gösterdiği,
toplam kârlılıkta ve yurtiçi satışlarda kârlılığın azaldığı, yurtdışı
satışlarda kârlılığın ise negatif olarak gerçekleştiği, verimliliğin azaldığı
ve faaliyet giderlerinin artış gösterdiği tespit edilmiştir.
(3) Yerli üretim dalının faaliyet
giderleri ve finansman giderlerinin 2012-2014 yılları arasında artış gösterdiği
görülmektedir.
(4) Bu kapsamda, 2012 yılı yerli üretim
dalı ekonomik göstergeleri 2014 yılı göstergeleri ile kıyasladığında, hali
hazırda yürürlükte olan dampinge karşı
kesin önlemin, yerli üretim dalı ekonomik göstergelerinde daha olumsuz bir
seyrin ortaya çıkmasının engellenmesinde önemli bir etkisi olduğu, mevcut
önlemin yürürlükten kalkması halinde olumsuz seyrin artarak devam edeceği
değerlendirilmektedir.
BEŞİNCİ BÖLÜM
Belirlemelerin Değerlendirilmesi
Dampingin devamı ihtimaline ilişkin
belirlemeler
MADDE 21 - (1) Hali hazırda bebek arabası ve bunların şasilerine
yönelik olarak yürürlükte bulunan dampinge karşı önlemin seviyesi ve bebek arabalarına yönelik
referans fiyat uygulaması dikkate alındığında, dampinge karşı önlemin
yürürlükten kalkması durumunda ÇHC menşeli önlem konusu ithalatın artış
göstereceği ve bu durumun yerli üretim dalı üzerinde olumsuz etkilerinin
artarak devam edeceği değerlendirilmektedir.
(2) Buna ek olarak, ÇHC'nin gerek dünya bebek arabası üretimi ve
ihracatındaki konumu gerek Türkiye'ye gerçekleştirdiği ihracat miktarı ve
ihracatın birim fiyatları dikkate alındığında mevcut dampinge karşı önlemin yürürlükten kaldırılması
durumunda önlem konusu ithalatın artış göstereceği ve bu durumun yerli üretim
dalı üzerinde olumsuz etkilerinin artarak devam edeceği değerlendirilmektedir.
(3) Yukarıda sıralanan hususlar ve bu
Tebliğin 11 inci maddesindeki değerlendirme çerçevesinde mevcut önlemin yürürlükten
kaldırılması halinde dampinge konu
olan soruşturma konusu ithalatın devamlılık arz edeceği düşünülmektedir.
Zararın yeniden meydana gelebilme
ihtimaline ilişkin belirlemeler
MADDE 22 - (1) 2014 yılında soruşturma konusu ürünlerden bebek
arabalarının miktar bazında tüm ülkelerden toplam ithalatı 2012 yılına göre %17
oranında artış göstermiştir. Soruşturma konusu ithalat miktarı ise mevcut dampin gönlemi
ve referans uygulamasına karşın %18 oranında artış göstermiştir. Diğer ülkeler
menşeli ithalat için ise artış oranı %10'dur. Soruşturma konusu bir diğer
ürün olan bebek arabalarının şasilerinin sınıflandırıldığı, aksam ve parçaların
tüm ülkelerden ve ÇHC'den ithalatı
ise 2014 yılında 2012 yılına oranla %90 oranında, diğer ülkelerden ise %96
oranında artış göstermiştir.
(2) 2012-2014 yılları arasında soruşturma
konusu bebek arabalarının Türkiye tüketimi 100 birimden 111 birime yükselmiş,
tüketimde yaşanan artışa rağmen yerli üretim dalının 2012 yılı için 100 birim
olarak kabul edilen pazar payı 2014 yılında 88 birime gerilemiştir.
(3) Yerli üretim dalının ekonomik
göstergeleri bir bütün olarak incelendiğinde, mevcut dampinge karşı kesin önlem ve soruşturma konusu
ürünün ithalatında meydana gelen gerilemeye bağlı olarak, 2013 yılında üretim
ve yurtiçi satışlarda 2012 yılına oranla olumlu bir seyir izlendiği görülmekle
birlikte, 2014 yılında soruşturma konusu ülke menşeli ithalatta yaşanan artışın
da etkisiyle bu olumlu seyrin sürdürülemediği tespit edilmiştir. 2014 yılında
yurtiçi tüketimde görülen artışa rağmen, 2012 yılına oranla yerli üretim
dalının üretim ve yurtiçi satışlarının gerilediği, sınai ve ticari maliyetinin artış
gösterdiği, toplam kârlılıkta ve yurtiçi satışlarda kârlılığın azaldığı,
yurtdışı satışlarda kârlılığın ise negatif olarak gerçekleştiği, verimliliğin
azaldığı ve faaliyet giderlerinin artış gösterdiği tespit edilmiştir. Firma
geneli ekonomik göstergeler incelendiğinde ise, faaliyet giderleri ve finansman
giderlerinin 2012-2014 yılları arasında artış gösterdiği görülmektedir.
(4) Bu kapsamda, soruşturma konusu
ithalatın miktar temelindeki artışına paralel olarak, yerli üretim dalının
ekonomik göstergelerinde yaşanan olumsuz seyir dikkate alındığında, halihazırda yürürlükte olan dampinge karşı kesin
önlemin, yerli üretim dalı ekonomik göstergelerinde daha olumsuz bir seyrin
ortaya çıkmasının engellenmesinde önemli bir etkisi olduğu, mevcut önlemin
yürürlükten kalkması halinde olumsuz seyrin artarak devam edeceği
değerlendirilmektedir.
(5) Mevcut duruma etki edebilecek "diğer
etkenler" incelendiğinde, benzer üründe yerli üreticiler arasındaki yurtiçi
rekabet şartlarının, benzer ürünün imalat ve/veya tüketiminde ortaya
çıkabilecek olası farklılıkların ve diğer ikincil etkenlerin, dampingin devamı veya yeniden tekrarlanma
ihtimaline ilişkin tespitler ile yerli üretim dalı üzerindeki zarara veya bu
zararın yeniden tekrarlanma ihtimaline ilişkin saptamalara yönelik nedensellik
bağını bütünüyle ortadan kaldıracak veya önemsiz hale getirecek nitelikte ve
güçte olmadığı değerlendirilmiştir.
Diğer ülkelerden ithalat
MADDE 23 - (1) 2012-2014 yılları arasında diğer
ülkelerden gerçekleşen bebek arabası ithalat miktarı ve toplam pazar payının
artış gösterdiği görülmektedir.
(2) Son değerlendirmede, soruşturma konusu
ülkeler haricinde diğer ihracatçı ülkelerden gerçekleşen ithalatın miktar ve
birim fiyatlarının illiyet bağını ortadan bütünüyle ortadan kaldıracak veya
önemsiz hale getirecek güçte ve nitelikte olmadığı tespit edilmiştir.
ALTINCI BÖLÜM
Karar ve Uygulama
Karar
MADDE 24 - (1) Soruşturma neticesinde, yürürlükte
bulunan dampinge karşı önlemin yürürlükten kaldırılması
halinde dampingin ve zararın devam etmesinin veya yeniden meydana gelmesinin
muhtemel olduğu tespit edildiğinden, İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine
İlişkin Tebliğ (Tebliğ No: 2010/14) vasıtasıyla yürürlüğe konulan dampinge
karşı kesin önlemin, İthalatta Haksız Rekabeti Değerlendirme Kurulu kararı ve
Ekonomi Bakanının onayıyla aşağıdaki tabloda gösterilen meri şekliyle önlem
miktarı değiştirilmeden uygulanmaya devam edilmesine karar verilmiştir.
GTİP
Eşya
Tanımı
Menşe
Ülke
Dampinge
Karşı Önlem
8715.00.10.00.00
Bebek arabaları
Çin Halk Cumhuriyeti
12 ABD Doları / Adet
8715.00.90.00.00
Yalnızca bebek arabalarının şasileri
Çin Halk Cumhuriyeti
8 ABD Doları/ Adet
Uygulama
MADDE 25 - (1) Gümrük idareleri, Karar maddesinde gümrük tarife
istatistik pozisyonu numarası, tanımı, menşe ülkesi belirtilen eşyanın, diğer
mevzuat hükümleri saklı kalmak kaydıyla, ithalatında karşılarında gösterilen
oranda dampinge karşı kesin önlemi tahsil ederler.
YEDİNCİ BÖLÜM
Son Hükümler
Yürürlük
MADDE 26 - (1) Bu Tebliğ yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 27 - (1) Bu Tebliğ hükümlerini Ekonomi Bakanı yürütür.