Gemilerin İhtiyati Haczine İlişkin Milletlerarası Sözleşmeye İlişik Beyan ile Katılmamız Hakkında Karar
GEMİLERİN İHTİYATİ HACZİNE
İLİŞKİN MİLLETLERARASI SÖZLEŞME, 1999
Karar Sayısı: 1034
03.05.2019
tarih ve 30763 Mükerrer Sayılı R.G.
2/3/2017 tarihli ve 6904
sayılı Kanunla katılmamız uygun bulunan ekli "Gemilerin İhtiyati Haczine
İlişkin Milletlerarası Sözleşme"ye ilişik beyan ile katılmamıza, 9 sayılı
Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 2 nci ve 3 üncü maddeleri gereğince karar
verilmiştir.
İşbu Sözleşme'ye Taraf Devletler,
Dünya deniz ticaretinin uyumlu ve düzenli
geliştirilmesini sağlama gerekliliğine kanaat getirerek,
Gemilerin ihtiyati haczi hakkında milletlerarası
yeknesaklığı sağlayan ve ilgili diğer alanlardaki güncel gelişmeleri dikkate
alan hukuki bir düzenlemenin gerekliliğine ikna olarak,
Aşağıdaki hususları kararlaştırmışlardır:
Madde 1
Tanımlar
İşbu Sözleşme bakımından:
1. "Deniz alacağı"; aşağıda sayılan hususların
birinden veya birkaçından doğan istem anlamına gelir:
(a) geminin işletilmesinin sebep olduğu zıya veya hasar;
(b) geminin işletilmesi ile doğrudan doğruya ilgili
olarak, karada veya suda meydana gelen can kaybı veya bedensel zararlar;
(c) kurtarma faaliyeti veya her türlü kurtarma
sözleşmesi, ve, uygulanıyorsa, çevre zararı tehdidi oluşturan bir gemi veya gemideki
eşya ile ilgili kurtarma faaliyeti için ödenecek özel tazminat;
(d) çevreye, kıyı şeridine veya bunlara ilişkin
menfaatlere gemi ile verilen zarar ya da zarar verme tehdidi; bu zararı
önlemek, sınırlandırmak veya ortadan kaldırmak için alınan önlemler; bu zarar
karşılığı ödenecek tazminat; çevrenin eski duruma getirilmesi için fiilen alınan
veya alınacak olan makul önlemlerin giderleri; bu zarar ile bağlantılı olarak
üçüncü kişilerin uğradığı veya uğrayabileceği kayıplar ve işbu (d) bendinde
belirtilenlere benzer nitelikteki zararlar, giderler veya kayıplar;
(e) gemide bulunan veya bulunmuş olan şeyler de dâhil
olmak üzere, batmış, enkaz hâline gelmiş, karaya oturmuş veya terkedilmiş olan
bir geminin yüzdürülmesi, kaldırılması, çıkartılması, yok edilmesi veya
zararsız hâle getirilmesi için yapılan giderler ve harcamalar ile terk edilmiş
bir geminin korunması ve gemi adamlarının iaşesi ile ilgili giderler ve
harcamalar;
(f) bir çarter parti düzenlenmiş olup olmadığına
bakılmaksızın, geminin kullanılması veya kiralanması amacıyla yapılmış her
türlü sözleşme;
(g) bir çarter parti düzenlenmiş olup olmadığına
bakılmaksızın, gemide eşya veya yolcu taşınması amacıyla yapılmış her türlü
sözleşme;
(h) gemide taşınan eşyaya (bagaj dâhil) gelen veya bu
eşyaya ilişkin zıya veya hasar;
(i) müşterek avarya;
(j) römorkaj;
(k) kılavuzluk;
(l) geminin işletilmesi, yönetimi, korunması veya
bakımı için sağlanan eşya, malzeme, kumanya, yakıt, teçhizat (konteynerler
dâhil) ve bu amaçlarla verilen hizmetler;
(m) geminin yapımı, yeniden yapımı, onarımı, geminin
niteliğinde değişiklik yapılması ya da donatılması;
(n) liman, kanal, dok, iskele ve rıhtım ve su yolları
için ödenecek diğer resim ve paralar;
(o) ülkelerine geri getirilme giderleri ve onlar adına
ödenmesi gereken sosyal sigorta katılma payları da içinde olmak üzere, kaptan,
zabitler ve gemide çalıştırılan diğer kişilere, gemide çalıştırılmakta olmaları
dolayısıyla ödenecek ücretler ve diğer tutarlar;
(p) geminin veya malikinin adına yapılmış harcamalar;
(q) geminin maliki veya gemi kiracısı tarafından veya
onların adına gemiye ilişkin olarak ödenecek sigorta primleri (karşılıklı
sigorta aidatları dâhil);
(r) geminin maliki veya gemi kiracısı tarafından veya
onların adına gemiye ilişkin olarak ödenecek her türlü komisyon, brokaj veya
acente ücretleri;
(s) geminin mülkiyeti veya zilyetliğine ilişkin her
türlü uyuşmazlık;
(t) geminin ortak malikleri arasında çıkan, geminin
işletilmesine ya da gemiden sağlanan hasılata ilişkin her türlü uyuşmazlık;
(u) gemi rehni veya gemi ipoteği veya gemi üzerinde
aynı nitelikteki ayni bir yükümlülük;
(v) geminin satışına ilişkin bir sözleşmeden
kaynaklanan her türlü uyuşmazlık;
2. "İhtiyati haciz"; bir deniz alacağının teminat
altına alınması için, Mahkeme kararı ile geminin alıkonulması veya seferden men
edilmesi anlamına gelir; ancak bir mahkeme ilamının veya icra edilebilir başka
bir belgenin uygulanması veya yerine getirilmesi için gemiye el konulmasını
kapsamaz.
3. "Kişi"; Devlet veya onu oluşturan organlar dâhil
olmak üzere, herhangi bir gerçek kişi, ortaklık, tüzel kişiliği olup olmadığına
bakılmaksızın her türlü kamu veya özel kuruluş anlamına gelir.
4. "Alacaklı"; bir deniz alacağı ileri süren herhangi
bir kişi anlamına gelir.
5. "Mahkeme"; bir Devletin yetkili herhangi bir yargı
organı anlamına gelir.
Madde 2
İhtiyati
haciz yetkisi
1. Bir gemi yalnızca, ihtiyati haczin uygulandığı
Taraf bir Devletin yetkili Mahkemesinin kararıyla ihtiyaten haczedilebilir veya
serbest bırakılabilir.
2. Bir gemi yalnızca, deniz alacakları için ihtiyaten
haczedilebilir, buna karşılık başka alacaklar için ihtiyaten haczedilemez.
3. İlgili sözleşmeye konulmuş bir yetki veya tahkim
kaydına ya da ayrıca yapılmış olan bir yetki yahut tahkim sözleşmesine göre,
ihtiyati haciz kararına konu olan deniz alacağının esası hakkında, ihtiyati
haczin uygulanacağı Devletten başka bir Devlette veya tahkimde karar verilecek
olmasına, ya da bir başka Devletin hukukuna göre hüküm verilecek olmasına
bakılmaksızın, teminat elde edilmesini sağlamak amacıyla bir gemi ihtiyaten
haczedilebilir.
4. Bu Sözleşme hükümleri saklı kalmak kaydıyla, bir
geminin ihtiyaten haczedilmesine veya serbest bırakılmasına ilişkin usul
işlemleri, ihtiyati haczin uygulandığı veya ihtiyati haciz için başvurulan
Devletin hukukuna tabidir.
Madde 3
İhtiyati
haciz hakkının kullanılması
1. Hakkında deniz alacağı ileri sürülen herhangi bir
geminin ihtiyati haczi:
(a) deniz alacağı doğduğunda geminin maliki olan kişi
bu borçtan sorumlu olup, ihtiyati haczin uygulandığı sırada geminin maliki ise;
veya
(b) deniz alacağı doğduğunda geminin kiracısı olan
kişi bu borçtan sorumlu olup, ihtiyati haczin uygulandığı sırada geminin
kiracısı veya maliki ise; veya
(c) istem, gemi rehni, gemi ipoteği veya gemi üzerinde
aynı nitelikteki ayni bir yükümlülüğe dayanıyorsa; veya
(d) istem, geminin mülkiyeti veya zilyetliğine ilişkin
ise; veya
(e) istem, geminin malikine, kiracısına, yöneticisine
veya işletenine karşı ileri sürülmüş ve ihtiyati haciz için başvurulan Devletin
hukukuna göre bir gemi alacaklısı hakkıyla teminat altına alınıyorsa;
mümkündür.
2. Herhangi başka bir geminin veya gemilerin ihtiyati
haczi, ihtiyati haczin uygulandığı sırada bu gemi veya gemiler deniz
alacağından dolayı sorumlu olan kişiye ait ise ve alacak doğduğunda bu kişi;
(a) üzerinde deniz alacağı doğmuş olan geminin maliki;
veya
(b) o geminin kiracısı, çartereri ya da taşıtanı ise;
mümkündür.
Bu hüküm geminin mülkiyeti veya zilyetliğine ilişkin
istemler hakkında uygulanmaz.
3. Bu maddenin birinci ve ikinci fıkraları saklı
kalmak kaydıyla, deniz alacağından sorumlu olmayan bir kişinin maliki olduğu
geminin ihtiyati haczi, yalnızca, ihtiyati haciz için başvurulan Devletin
hukuku uyarınca söz konusu alacakla ilgili ilamın, geminin mahkeme veya cebrî
icra yoluyla satılarak icra edilebilir olması hâlinde mümkündür.
Madde 4
Geminin serbest bırakılması
1. İhtiyaten haczolunan bir gemi, uygun bir türde ve
yeterli teminatın verilmesi hâlinde serbest bırakılır; ancak, geminin 1'inci
maddenin (s) ve (t) bentlerinde sayılan deniz alacaklarından herhangi biri sebebiyle
ihtiyaten haczedildiği hâller saklıdır. Bu hâllerde, Mahkeme, geminin zilyedi
olan kişinin yeterli teminat vermesi kaydıyla gemiyi işletmeye devam etmesine
veya ihtiyati haciz süresince geminin başka bir şekilde kullanılmasına izin
verebilir.
2. Taraflar arasında teminatın yeterliliği ve türü
hakkında anlaşma bulunmaması hâlinde, Mahkeme, ihtiyaten haczedilen geminin
değerini geçmemek kaydıyla teminatın türünü ve miktarını belirler.
3. Bir geminin serbest bırakılması için teminat
verilmesine yönelik başvuru, sorumluluğun kabul edilmesi veya herhangi bir
savunmadan veya sorumluluğun sınırlandırılması hakkından feragat edilmesi
şeklinde yorumlanamaz.
4. Bir gemi, bu Sözleşme'ye taraf olmayan bir Devlette
ihtiyaten haczedilmiş ve fakat aynı alacak ve gemi için Taraf bir Devlette
teminat verilmiş olmasına rağmen Sözleşme'ye taraf olmayan bu Devlette serbest
bırakılmamışsa, Taraf bir Devletin Mahkemesine yapılacak başvuru üzerine o
Mahkemeye verilen teminatın serbest bırakılmasına karar verilir.
5. Bir gemi, bu Sözleşme'ye taraf olmayan bir Devlette
yeterli bir teminat verilmesi üzerine serbest bırakılmışsa, aynı alacak için
Taraf bir Devlette verilen teminat, her iki Devlette verilen teminat
miktarlarının toplamının:
(a) geminin ihtiyaten haczedilmesine sebebiyet veren
alacağı, veya
(b) geminin değerini,
aşması kaydıyla serbest bırakılır; bu iki değerden
düşük olan dikkate alınır. Ancak, Sözleşme'ye taraf olmayan bir Devlette
verilen teminat, alacaklı tarafından fiilen kullanılabilir ve serbestçe
transfer edilebilir olmadıkça, bu hükme göre teminatın serbest bırakılmasına
karar verilmez.
6. Bu maddenin birinci fıkrasına uygun olarak teminat
veren kişi, bu teminatın miktarının azaltılması, türünün değiştirilmesi veya
iptali için her zaman Mahkemeye başvurabilir.
Madde 5
Yeniden ve
birden çok ihtiyati haciz hakkı
1. Bir gemi, herhangi bir Devlette ihtiyaten
haczedilmiş ve serbest bırakılmışsa veya deniz alacağını teminat altına almak
için o gemiye ilişkin teminat verilmişse, aynı alacak için o geminin yeniden ihtiyati
haczine veya ihtiyati haczine karar verilemez; meğerki:
(a) teminat miktarlarının toplamının geminin değerini
aşmaması kaydıyla, aynı alacak için o gemiye ilişkin verilen teminatın türü
veya miktarı, yetersiz olsun; veya
(b) teminatı vermiş olan kişinin, kendi borçlarını
kısmen veya tamamen yerine getirmesinden veya yerine getirebilecek olmasından
şüphe duyulsun; veya
(c) ihtiyaten haczedilen gemi veya daha önce verilen
teminat;
(i) makul sebeplere dayanarak hareket eden alacaklının
istemi üzerine veya onayıyla; veya
(ii) alacaklının serbest bırakılmayı engelleyecek
makul önlemleri alamaması sebebiyle;
serbest bırakılmış olsun.
2. Aynı deniz alacağı için ihtiyati hacze konu
olabilecek olan başka bir gemi ihtiyaten haczedilemez; meğerki;
(a) aynı alacak için daha önceden verilmiş olan
teminatın türü veya miktarı yetersiz olsun; veya
(b) bu maddenin birinci fıkrasının (b) ve (c) bent
hükümleri uygulanabilir olsun.
3. Bu madde bakımından "serbest bırakılma" hukuka
aykırı yollarla serbest bırakılmayı veya ihtiyati hacizden kaçmayı içermez.
Madde 6
İhtiyaten
haczedilen gemilerin maliklerinin ve kiracılarının korunması
1. Mahkeme, bir geminin ihtiyati haczinin koşulu
olarak veya önceden uygulanan bir ihtiyati haczin devamı için, geminin ihtiyati
haczini isteyen veya ihtiyati haciz kararını alan alacaklıyı, ihtiyati haciz
sebebiyle davalının uğrayabileceği ve alacaklının sorumlu tutulabileceği:
(a) ihtiyati haczin haksız veya sebepsiz olmasından,
veya
(b) teminatın gereğinden fazla istenmiş ve verilmiş
olmasından,
kaynaklanan zıya ve hasar dâhil olmak ve fakat bununla
sınırlı kalmamak kaydıyla, her türlü zarar için, o Mahkeme tarafından
belirlenecek miktarda ve türde teminat vermekle yükümlü kılabilir.
2. İhtiyati haczin uygulandığı Devlet Mahkemeleri:
(a) ihtiyati haczin haksız veya sebepsiz olmasından,
veya
(b) teminatın gereğinden fazla istenmiş ve verilmiş
olmasından,
kaynaklanan zıya ve hasar dâhil olmak ve fakat bununla
sınırlı kalmamak kaydıyla, geminin ihtiyati haczinin sebep olduğu her türlü
zıya ve hasar için, alacaklının, varsa, sorumluluğunun kapsamını belirlemeye
yetkilidir.
3. Alacaklının, varsa, bu maddenin ikinci fıkrası
uyarınca sorumluluğu, ihtiyati haczin uygulandığı Devletin hukukuna tabidir.
4. Bir başka Devletteki Mahkeme veya bir hakem heyeti
7'nci madde uyarınca davanın esası hakkında karar verecekse, alacaklının bu
maddenin ikinci fıkrasına dayanan sorumluluğuna ilişkin yargılama, esas
hakkındaki ilam alınıncaya kadar bekletilebilir.
5. Bu maddenin birinci fıkrasına uygun olarak teminat
veren kişi, bu teminatın miktarının azaltılması, türünün değiştirilmesi veya
iptali için her zaman Mahkemeye başvurabilir.
Madde 7
Davanın
esası hakkında yetki
1. İhtiyati haczin uygulandığı veya geminin serbest
bırakılması için teminatın verildiği Devletin Mahkemeleri davanın esası
hakkında karar vermeye yetkilidir; meğerki taraflar, uyuşmazlığın, yargı
yetkisini kabul eden başka bir Devletin Mahkemesinde veya tahkimde görülmesini
geçerli bir şekilde kararlaştıracak veya kararlaştırmış olsun.
2. Bu maddenin birinci fıkrası hükümleri saklı kalmak
kaydıyla, ihtiyati haczin uygulandığı veya geminin serbest bırakılması için
teminatın verildiği Devletin Mahkemeleri, o Devletin hukukunun buna imkân
vermesi ve başka bir Devletin Mahkemesinin yargı yetkisini kabul etmesi
şartlarıyla yargı yetkisini kullanmayı reddedebilir.
3. İhtiyati haczin uygulandığı veya geminin serbest
bırakılması için teminatın verildiği Devletin Mahkemesi:
(a) davanın esası hakkında karar vermeye yetkili
değilse; veya
(b) bu maddenin ikinci fıkrası uyarınca yargı
yetkisini kullanmayı reddetmişse;
o Mahkeme, alacaklının davayı yetkili bir Mahkeme veya
hakem heyeti nezdinde açması için kendiliğinden bir süre belirleyebilir; istem
hâlinde böyle bir süre belirlemek zorundadır.
4. Bu maddenin üçüncü fıkrası uyarınca belirlenen süre
içinde dava açılmamışsa, istem üzerine, ihtiyaten haczolunan geminin veya
verilen teminatın serbest bırakılmasına karar verilir.
5. Bu maddenin üçüncü fıkrası uyarınca belirlenen süre
içinde dava açılmış veya böyle bir karar verilmeden dava başka bir Devletin
yetkili Mahkemesi veya bir hakem heyeti nezdinde açılmışsa, bu yargılama
sonucunda verilen ilam:
(a) bu işlemler hakkında davalıya makul bir bildirim
yapılması ve savunmasını sunması için makul imkân verilmesi; ve
(b) tanımanın kamu düzenine aykırı olmaması,
şartlarıyla ihtiyaten haczolunan gemi veya verilen
teminatın serbest bırakılması bakımından tanınır ve tenfiz edilir.
6. Bu maddenin beşinci fıkrasında yer alan herhangi
bir hüküm, geminin ihtiyati haczinin uygulandığı veya geminin serbest
bırakılması için teminatın verildiği Devletin hukuku uyarınca yabancı mahkeme
veya hakem kararına tanınan diğer etkileri sınırlandırmaz.
Madde 8
Uygulama
1. Bu Sözleşme, Taraf Devletlerden birinin yargı
yetkisine tabi olan her gemiye uygulanır; o geminin Taraf bir Devletin
bayrağını taşıyıp taşımadığına bakılmaz.
2. Bu Sözleşme, herhangi bir savaş gemisine, yardımcı
savaş gemisine veya mülkiyeti Devlete ait olan veya Devlet tarafından işletilen
ve o sırada yalnızca ticari olmayan amaçlarla devlet hizmetinde kullanılan
gemilere uygulanmaz.
3. Bu Sözleşme, herhangi bir milletlerarası sözleşme
veya millî kanun ya da düzenlemeyle, herhangi bir Hükümete veya onun
birimlerine yahut herhangi bir idari makama ya da herhangi bir dok veya iskele
ve rıhtım idaresine tanınan, yetki alanları içindeki herhangi bir gemiyi
seferden alıkoyma veya başka bir şekilde seferden men etme hak ve yetkilerini
etkilemez.
4. Bu Sözleşme, herhangi bir Devletin veya Mahkemenin,
borçlunun malvarlığının tamamını etkileyecek kararlar verme yetkisini
sınırlamaz.
5. Bu Sözleşme'nin hükümleri, ihtiyati haczin
uygulandığı Devlette sorumluluğun sınırlandırılmasını öngören herhangi bir
milletlerarası sözleşmenin veya ona etki tanıyan millî hukukun uygulanmasını etkilemez.
6. Bu Sözleşme'nin hükümleri, Taraf bir Devletin yargı
yetkisine fiilen tabi bulunan ve bayrağını taşıyan bir geminin, mutad meskeni
veya esas işyeri o Devlette bulunan bir kişi veya bu kişiden halefiyet veya
alacağın temliki ya da başka bir şekilde alacağı temlik alan kişi tarafından
ihtiyaten haczedilmesi ile ilgili o Devletin yürürlükteki hukukunu değiştirmez
veya etkilemez.
Madde 9
Gemi
alacaklısı hakkının doğmaması
Bu Sözleşme hükümleri bir gemi alacaklısı hakkı
doğuracak şekilde yorumlanamaz.
Madde 10
Çekince
1. Herhangi bir Devlet, imza, onay, kabul, uygun bulma
veya katılım anında veya bundan herhangi bir süre sonra, aşağıda sayılanların
herhangi biri veya tamamı bakımından bu Sözleşme'nin uygulanmaması hakkını
saklı tutabilir:
(a) açık deniz gemisi olmayan gemiler;
(b) Taraf bir Devlet bayrağı taşımayan gemiler;
(c) 1'inci maddenin birinci fıkrasının (s) bendinde
yazılı alacaklar.
2. Aynı zamanda iç sularda seyrüsefer ile ilgili
belirli bir sözleşmeye taraf olan bir Devlet, bu Sözleşme'yi imzaladığı,
onayladığı, kabul ettiği, uygun bulduğu veya Sözleşme'ye katıldığı anda, söz
konusu sözleşmelerdeki yargılama yetkisi, mahkeme kararlarının tanınması veya
tenfizine ilişkin hükümlerin, bu Sözleşme'nin 7'nci maddesindeki kurallara göre
öncelikli olacağını beyan edebilirler.
Madde 11
Tevdi makamı
İşbu Sözleşme Birleşmiş Milletler Genel Sekreterliğine
tevdi edilir.
Madde 12
İmza, onay,
kabul, uygun bulma ve katılım
1. İşbu Sözleşme 1 Eylül 1999 tarihinden 31 Ağustos
2000 tarihine kadar Birleşmiş Milletler'in New York'taki Genel Merkezinde bütün
Devletlerin imzasına açıktır ve bu tarihten sonra katılım için açık kalacaktır.
2. Devletler işbu Sözleşme ile bağlanma rızalarını:
(a) onaya, kabule veya uygun bulmaya ilişkin çekince
konmaksızın imzalama; veya
(b) bilahare onaylamak, kabul etmek veya uygun
bulunmak üzere, onaya, kabule veya uygun bulmaya bağlı olarak imzalama; veya
(c) katılım;
yoluyla açıklayabilirler.
3. Onay, kabul, uygun bulma veya katılım, buna ilişkin
bir belgenin tevdi makamına tevdi edilmesi ile hüküm ifade eder.
Madde 13
Birden fazla
hukuk sistemi olan Devletler
1. Taraf bir Devletin bu Sözleşme'de düzenlenen
hususlara bakımından farklı hukuk sistemlerinin uygulanmakta olduğu iki veya
daha çok yönetim birimine sahip olması durumunda, bu Devlet, imza, onay, kabul,
uygun bulma veya katılım anında bu Sözleşme'nin yönetim birimlerinin tamamına
veya bunlardan sadece birine veya daha fazlasına uygulanacağını beyan edebilir
ve bu beyanını sunacağı başka bir beyanla her zaman değiştirebilir.
2. Söz konusu bu beyan, tevdi makamına bildirilir ve
bu Sözleşme'nin hangi yönetim birimlerine uygulanacağı açıkça belirtilir.
3. Farklı yönetim birimlerinde gemilerin ihtiyati
haczi hakkında uygulanabilecek iki veya daha çok hukuk sistemi olan Taraf bir Devlet
hakkında, bu Sözleşme'de Devlet Mahkemesi ve Devlet hukukuna yapılan atıfların
o Devletteki ilgili yönetim biriminin Mahkemesine ve ilgili yönetim biriminin
hukukuna yapıldığı kabul edilir.
Madde 14
Yürürlüğe
girme
1. İşbu Sözleşme, 10 Devletin işbu Sözleşme ile
bağlanma rızalarını açıkladıkları tarihten itibaren altı ay sonra yürürlüğe
girer.
2. İşbu Sözleşme'nin yürürlük şartlarının
karşılanmasından sonra, işbu Sözleşme ile bağlanma rızasını açıklayan Devletin
söz konusu rızası, bu rızanın açıklandığı tarihten itibaren üç ay sonra hüküm
ifade eder.
Madde 15
Gözden
geçirme ve değişiklik
1. İşbu Sözleşme'ye Taraf olan Devletlerin en az üçte
birinin talebi üzerine, Taraf Devletler, Sözleşme'nin gözden geçirilmesi veya
değiştirilmesi amacıyla Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri tarafından
konferansa çağırılır.
2. İşbu Sözleşme'de yapılan bir değişikliğin yürürlük
kazanmasından sonra beyan edilen işbu Sözleşme ile bağlı olma iradesinin,
değiştirilmiş Sözleşme bakımından yapıldığı kabul edilir.
Madde 16
Fesih
1. İşbu Sözleşme, herhangi bir Taraf Devlet
tarafından, işbu Sözleşme'nin o Devlet için yürürlüğe girdiği tarihten sonra
herhangi bir zamanda feshedilebilir.
2. Fesih, bir fesih belgesinin tevdi makamına tevdi
edilmesi ile hüküm ifade eder.
3. Fesih, belgenin tevdi makamı tarafından teslim
alındığı tarihten itibaren bir yılın veya fesih bildiriminde öngörülebilecek
daha uzun bir sürenin sonunda etki doğurur.
Madde 17
Kullanılan
diller
İşbu Sözleşme Arapça, Çince, İngilizce, Fransızca,
Rusça ve İspanyolca dillerinde, bu dillerden her birindeki metinler aynı
derecede geçerli olmak üzere tek bir asıl nüsha olarak tanzim edilmiştir.
Cenevre'de on iki Mart bin dokuz yüz doksan dokuz
tarihinde KABUL EDİLMİŞTİR.
YUKARIDAKİ HUSUSLARI TASDİKEN, Hükümetlerince yetkili
kılınan ve aşağıda-imzalan bulunan tam yetkili temsilciler işbu Sözleşme'yi
imzalamışlardır.
İngilizce
Metin için; http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/05/20190503M1-4.pdf
BEYAN
Türkiye, işbu Sözleşmenin 8 inci maddesine ilişkin
olarak, tarafı olduğu 1926 tarihli Devlet Gemilerinin Muaflığına Mütedair Bazı
Kaidelerin Birleştirilmesi için imzalanan Milletlerarası Anlaşma ile bu
Anlaşmaya ek olarak 24 Mayıs 1934'te imzalanmış Protokol hükümlerine öncelik
vereceğini beyan eder.