Türk bayraklı hava taşıtlarının dış sefer ve iç sefer yapmaları durum tespiti ile yakıt, yağlayıcı madde ve kumanya muafiyeti (2009-46) (Mülga)
T.C.
BAŞBAKANLIK
Gümrük
Müsteşarlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü
Sayı :
B.02.1.GÜM.0.06.08.00-010.06.01 06.05.2009
Konu :
2011/10
Sayılı Genelgede atıf yapılmıştır.
2013/36
Sayılı Genelge ile YÜRÜRLÜKTEN KALDIRILMIŞTIR.
GENELGE
( 2009/46)
Bilindiği üzere; Gümrük
Yönetmeliğinin 476/2.
maddesi(2010/5
Sayılı Genelge ile değişik)[1] uyarınca; geçici depolama yeri veya
antrepodan verilecek henüz serbest dolaşıma girmemiş yakıt, yağlayıcı madde ve
kumanyalardan gümrük vergileri aranmaması, ancak Türk bandıralı deniz ve hava
taşıtlarının bu hükümden yararlanabilmesi için aldıkları söz konusu eşyayı dış
sefere çıkacağı limandan itibaren tüketmeleri gerekmektedir.
Diğer taraftan, anılan
Yönetmeliğin 482'nci[2]
maddesinin
ikinci fıkrası, "Yurt dışı seferden dönen gemilerin Türk limanlarında
yüklerinin tamamını boşalttıktan sonra diğer Türk limanlarına ihraç yükünü
almak üzere boş veya kısmen ihraç yükü alarak hareket etmeleri hali de dış
seferin devamı sayılır." hükmünü amirdir.
Ancak, Müsteşarlığımıza
intikal eden olaylardan hangi hallerin dış sefer ya da dış seferin devamı
sayılacağı konusunda tereddütler yaşandığı anlaşılmaktadır. Bu itibarla,
özellikle, Türk bayraklı hava taşıtlarının birbirini takip eden dış sefer ve iç
sefer yapmaları sonucunda oluşan çeşitli durumlarda yukarıdaki hükümlerin ne
şekilde uygulanacağı konusuna açıklık getirilmesi gerekmektedir.
Bu itibarla, uygulamanın
aşağıda verilen örneklerde olduğu gibiyapılması gerekmektedir.
Örnek 1: Yurtdışından
(örneğin, Paris) hareketle Türkiye'deki bir limana (örneğin, Van) gelip tüm
yükünü boşaltan bir uçağın buradan Türkiye'deki bir başka limana (örneğin,
Ankara) ihraç yükü almak üzere boş olarak yaptığı sefer dış seferin devamı
sayılır. Bu durumda (Van-Ankara arasında) vergisiz yakıt kullanılacaktır.
Örnek 2: Yurtdışından
hareketle (örneğin, Paris) Türkiye'deki bir limana (örneğin, Van) gelip tüm
yükünü boşaltan bir uçağın buradan yurtdışı etmek üzere kısmen ihraç yükü almış
olarak Türkiye'deki bir başka limana (örneğin, Ankara) yine ihraç yükü almak
üzere yaptığı sefer dış seferin devamı sayılır. Bu durumda (Van-Ankara
arasında) vergisiz yakıt kullanılacaktır.
Örnek 3: Yurtdışından
(örneğin, Paris) hareketle Türkiye'deki bir limana (örneğin, Van) gelip tüm
yükünü boşaltan bir uçağın buradan iç hat yük ya da yolcusu alıp bir başka Türk
limanına (örneğin, Ankara) yaptığı sefer doğal olarak iç seferdir. Dolayısıyla
bu durumda (Van-Ankara arasında) vergili yakıt kullanımı söz konusudur.
Örnek 4: Üçüncü örnekte konu
edilen türde bir iç seferden sonra bir başka Türk limanına (örneğin, İstanbul)
ihraç yükü almak üzere boş olarak yapılan sefer ne iç seferin öncesindeki dış
seferin devamı sayılacak, ne de yeni bir dış sefer olarak kabul edilecektir. Bu
itibarla, bu durumda (Ankara-İstanbul arasında) vergili yakıt kullanılacaktır.
Örnek 5: Üçüncü örnekte konu
edilen türde bir iç seferden sonra bir başka Türk limanına (örneğin, İstanbul)
ihraç yükü almak üzere kısmen ihraç yükü almış olarak yapılan sefer (gidilecek
Türk limanında boşaltmak üzere, yani dahili hiçbir yük taşınmamak kaydıyla) dış
seferdir. Bu durumda (Ankara-İstanbul arasında) vergisiz yakıt kullanılması
mümkün bulunmaktadır.
Örnek 6: Yurtdışından
(örneğin, Frankfurt) hareketle bir Türk limanına (örneğin, İzmir) gelen ve
yükünün bir kısmını burada boşaltarak hiç dahili yük almadan bir başka Türk
limanına (örneğin, Antalya) yükün kalan kısmını boşaltmak üzere sefer yapılması
da dış sefer kapsamındadır. Bu durumda (İzmir-Antalya arasında) vergisiz yakıt
kullanılması mümkündür.
Örnek 7: Yurtdışından
(örneğin, Frankfurt) hareketle bir Türk limanına (örneğin, İzmir) gelen ve
yükünün bir kısmını veya tamamını boşaltsın/boşaltmasın, buradan dahili yük
alarak bir başka Türk limanına (örneğin, Antalya) hareket edilmesi durumunda
ise, dahili yük almış olan taşıtın dış seferde sayılması mümkün bulunmamaktadır.
Dolayısıyla, bu durumda (İzmir-Antalya arasında) vergili yakıt kullanılacaktır.
Diğer yandan, Türk bandıralı
hava taşıtlarının hareket limanı ile yolcu ve yük almak üzere uğradığı
havalimanı arasında tükettiği serbest dolaşıma girmemiş yakıttan gümrük
vergileri aranmaması gerekmektedir.
Bilgi ve gereğini rica ederim.
S. Umman
HAMİDOĞULLARI
Müsteşar
a.
Genel
Müdür V.
DAĞITIM:
Merkez ve Taşra Teşkilatı
[1] Mülga tümce; Gümrük Yönetmeliğinin 25.05.2006 tarihli 26178 sayılı Resmi
Gazete'de yayımlanan Gümrük Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair
Yönetmelik ile değişik 600'üncü
maddesinin ikinci fıkrası
[2] (2010/5
Sayılı Genelge ile değişik)