Hurda Ray (muhtelif ebatlarda kesilmiş demiryolu rayları) tarife pozisyonu

T.C. BAŞBAKANLIK GÜMRÜK MÜSTEŞARLIĞI Gümrükler Genel Müdürlüğü Sayı :B.02.1.GÜM.0.06.00.09.259/3701 Konu : Hurda Ray 101 03.02.2003 / 2948 yazıda benzer konu işlenmiştir. 2009/4 Genelge ile 01.05.2009 tarihi itibariyle Yürürlükten Kaldırılmıştır. 04.08.2003 / 19966 GÜMRÜKLER BAŞMÜDÜRLÜĞÜNE Müsteşarlığımıza intikal eden çeşitli duyumlardan "muhtelif ebatlarda kesilmiş demiryolu rayları"nın sınıflandırılacağı tarife pozisyonu konusunda çeşitli tereddütler yaşandığı anlaşılmıştır. Bilindiği üzere Gümrük Tarife Cetvelinin XV inci Bölümünün 8-a nolu notunda; hurda ve döküntü "Metallerin imalinden veya mekanik suretle işlenmesinden hasıl olan metal döküntü ve hurdaları ile kırılma, kesilme, eskime veya diğer nedenlerle kesinlikle kullanılamaz halde olan metal eşya" olarak tarif edilmiş ve Gümrük Tarife Cetveli İzahnamesinin 72.04 açıklama notlarında "eskimiş olan kısımları yenilenerek tekrar kullanılabilen neviden olan ve maden ocaklarında destek olarak kullanılabilen veya yeniden haddeden geçirilerek diğer eşya haline konulabilen neviden olan eskimiş demiryolu raylarının hurda pozisyonunda yer almayacağı" açıkça belirtilmiştir. Diğer taraftan, 23.10.2002 tarihli 2002/C 256/01 sayılı Avrupa Toplulukları Resmi Gazetesinde yayımlanan Kombine Nomenklatür İzahnamesinin 72.04 ile ilgili açıklama notlarında "bu pozisyonun uzunluğu 1,5 metreden az olan kesilmiş demiryolu raylarını da kapsadığı" bu nedenle, uzunluğu 1,5 metreden çok olan kullanılmış demiryolu raylarının 7302.10.90 pozisyonunda sınıflandırılması gerektiği belirtilmektedir. Bu itibarla, kesilmiş demir yolu rayının uzunluğunun 1,5 metreden fazla olması durumunda 7302.10.90.00.00 GTİP de, 1,5 metreden az olması durumunda 72.04 tarife pozisyonunun uygun alt açılımında sınıflandırılması gerekmektedir. Bilgi ve gereğini rica ederim.