C2 L2 M3 yetki belgesi sahiplerinin CMR konvansiyonu kapsamında müteakip nakliyeci ise ortak taşıma sözleşmesi aranmayacağı (Mülga)

T.C. BAŞBAKANLIK GÜMRÜK MÜSTEŞARLIĞI Gümrükler Genel Müdürlüğü Sayı : B.02.1.GÜM.0.06.00.23.674/159 Konu : Ortak Taşıma Sözleşmesi 08.03.2006 / 05585 yazıda ilgi tutulmuştur. 2007-1 Genelge ile dayanağı YÜRÜRLÜKTEN KALDILIMIŞ OLUP, Mer'i Mevzuat 2007-13 Sayılı Genelgedir. 09.03.2005 / 05874 GÜMRÜK VE MUHAFAZA BAŞMÜDÜRLÜĞÜNE İLGİ 16.04.2004 gün ve 10881 sayılı yazımız. İlgide kayıtlı yazımız konusuyla ilgili olarak Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü'nden alınan 18.05.2004 tarihli, 18902 sayılı ve 28.01.2005 tarihli, 4257 sayılı yazıların birer fotokopisi ilişikte gönderilmiştir. Bilgi ve gereğini rica ederim. Nilgün ALTINDAĞ Genel Müdür Yard. EKLER: 1- Yazı Örneği (2 adet-3 sayfa) DAĞITIM: Tüm Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlükleri T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü SAYI :B.11.0.KUG.0.10.00/2102-4257 28.01.2005 KONU :Ortak Taşıma GÜMRÜK MÜSTEŞARLIĞINA İLGİ: 18.05.2004 tarih ve 8562 sayılı yazımız. Bilindiği üzere, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Ortak Taşıma başlıklı 56 ncı maddesinde; - "Yetki belgesi sahipleri, belirli bir sürede belirli bir işi yapmak üzere, Bakanlıkça asgari şartları belirlenecek bir ortak taşıma sözleşmesini imzalayarak, bir nüshasını da Bakanlığa vermek suretiyle; a) Aynı yetki belgesine sahip olanlar kendi aralarında, b) C2, L2 ve M3 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle, .. c) K1, L1, M1, M2, N1 ve N2 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle, ortak taşıma sözleşmesi akdederek ortak taşıma yapabilirler." hükmü yer almaktadır. Yetki belgesi sahiplerinin 56 ncı maddeye göre yapacakları ortak taşımada, taşımaya konu olan eşyanın/yükün asgari miktarının 5.000 ton, taşıma süresinin ise azami 30 gün olması halinde ortak taşıma sözleşmesi yapabilecekleri, bu miktar ve süreye uymayan taşımalarda ortak taşıma sözleşmesi yapılamayacağı, ilgili Gümrük Birimleri ve Ulaştırma Bölge Müdürlüklerince de bu tür taşımalara izin verilmeyeceği ilgi yazımızda bildirilmişti. Ancak Bakanlığımıza intikal eden müracaatlarda; özellikle uluslararası taşımalarda, yetki belgesi sahiplerinin, devamlı çalıştıkları müşterilerinin taşıma taleplerinde nadiren de olsa ani veya dönemsel artışlar olduğu, bu durumda taşımacıların kendi taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarının yetersiz kaldığı, bu nedenle yetki belgesi sahibi başka bir taşımacının taşıt belgesine kayıtlı taşıtlarını kullanmak zorunda kaldıkları, aksi takdirde ihraç/ithal mallarını taşıdıkları devamlı müşterileri ile aralarında sorunlar yaşandığı ve taahhütlerinin yerine getirilemediği, bunun da taşımacı-müşteri ilişkilerin de istikrarsızlık ve güvensizliğe yol açabileceği belirtilmektedir. Diğer taraftan Ülkemizin de taraf olduğu, Karayoluyla Uluslararası Eşya Taşıma Sözleşmesine İlişkin Anlaşma (CMR)'nın; Taşımacılar Tarafından Ortaklaşa Yapılan Taşımalarla İlgili Hükümler başlıklı 34 üncü maddesinde; "Tek bir anlaşma ile düzenlenen taşıma, karayolu taşımacıları tarafından ortaklaşa yapıldığında, tüm taşımanın yapılmasından her biri sorumludur. İkinci taşıyıcı ile onu takip eden taşımacılar, malları ve sevk mektubunu kabul etmiş olmaları dolaysıyla ve sevk mektubundaki koşullar altında anlaşmaya katılmış olurlar", hükmü yer almaktadır. İlgi'de kayıtlı yazımız yürürlükte olmak kaydıyla, yukarıda açıklanan durum nedeniyle, bu konuda yeni bir düzenleme yapılıncaya kadar, mevcut bu ihtiyacın karşılanması için; Bakanlığımızdan karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığı yapmak üzere C2, L2 ve M3 yetki belgesi almış olan yetki belgesi sahiplerinin, CMR Konvansiyonu hükümleri doğrultusunda yapacakları uluslararası taşımalarda düzenleyecekleri CMR belgelerinde, "Müteakip Nakliyeci" kayıtlı olması durumunda bu belgeyi düzenleyen taşımacı ile "Müteakip Nakliyeci" olarak kayıtlı taşımacılardan ortak taşıma sözleşmesi aranmayacaktır. Bilgilerinizi ve gereğini rica ederim. Barış TOZAR Müsteşar V. DAĞITIM: Gümrük Müsteşarlığı Ulaştırma Bölge Müdürlükleri UND,RODER,UKAT,UTİKAT,KARİD, T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü SAYI :B.11.0.KUG.0.10.00.02/ 8562 - 18902 18.05.2004 KONU :Ortak Taşıma GÜMRÜK MÜSTEŞARLIĞINA Bilindiği üzere, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Ortak Taşıma başlıklı 56 ncı maddesinde; - "Yetki belgesi sahipleri, belirli bir sürede belirli bir işi yapmak üzere, Bakanlıkça asgari şartları belirlenecek bir ortak taşıma sözleşmesini imzalayarak, bir nüshasını da Bakanlığa vermek suretiyle; a) Aynı yetki belgesine sahip olanlar kendi aralarında, b) C2, L2 ve M3 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle, c) K1, L1, M1, M2, N1 ve N2 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle, ortak taşıma sözleşmesi akdederek ortak taşıma yapabilirler." hükmü, Söz konusu Yönetmeliğin Hüküm Bulunmayan Haller İle Olağanüstü Şartlarda Yapılacak Düzenlemeler başlıklı 85 nci maddesinin birinci paragrafında ise; - "Bu Yönetmelikte hüküm bulunmayan hususlar, Bakanlık tarafından çıkarılacak tebliğ, yönerge ve genelgelerle düzenlenir." hükmü yer almaktadır. Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 85 nci maddesine dayanılarak aynı yönetmeliğin 56 ncı maddesinde yer alan taşınacak eşyanın/yükün miktarı ve taşıma süresi aşağıda belirtilmiştir. Yetki Belgesi sahiplerinin 56 nci maddeye göre yapacakları ortak taşımada, taşımaya konu olan eşyanın/yükün asgari miktarının 5.000 ton, taşıma süresinin ise azami 30 gün olması halinde ortak taşıma sözleşmesi yapılabilecektir. Bu miktar ve süreye uymayan ortak taşıma sözleşmesi yapılamayacak, ilgili Gümrük Birimleri ve Bölge Müdürlüklerince de bu tür taşımalara izin verilmeyecektir. Bu uygulamaya 14 Haziran 2004 tarihinden itibaren başlanacak, 14 Haziran 2004'e kadar ise önceden yapılmış olup süresi devam eden ortak taşıma sözleşmesi ile yurtdışına çıkış yapmak isteyenlere izin verilecektir. Bilgilerinizi ve gereğini rica ederim. Mehmet Kutlu Müsteşar v. DAĞITIM: Gümrük Müsteşarlığı Ulaştırma Bölge Müdürlükleri UND RODER UKAT KARİD TND