Taşıtlara verilen güzergah katetme sürelerinin AETR anlaşmasına göre sızlanmalara neden olmayacak şekilde arttırılarak verilmesi
T.C.
BAŞBAKANLIK
Gümrük Müsteşarlığı Gümrükler Kontrol Genel
Müdürlüğü
SAYI :
B.02.1.GÜM.0.08.00.24/7612 ANKARA
KONU : 12.09.2005
2009/4 Sayılı Genelge ile 01.05.2009
tarihi itibariyle yürürlüğü kalmamıştır.
GÜMRÜK VE MUHAFAZA BAŞMÜDÜRLÜĞÜNE
23.02.2002 tarihli 24649 sayılı Resmi
Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren TIR Uygulama Tebliği'nin "Güzergah
Katetme Süresinin Tesbiti ve Belirlenen Süreye Uyulması" başlıklı 5.
maddesi gereğince, hareket veya giriş gümrük idarelerince taşıtlara verilen güzergah katetme süreleri
mevsim ve yol şartları göz öünde bulundurularak; Nisan-Mayıs-Haziran-Temmuz-Ağustos-Eylül
aylarında azami 144 saat, Ekim-Kasım-Aralık-Ocak-Şubat-Mart aylarında ise azami
192 saat olarak belirlenmesi öngörülmüştür.
Muhtelif ülke ile yapılan Kara
Ulaştırması Karma Komisyon Toplantılarında, TIR karnesi himayesinde yapılan
taşımalarda giriş gümrük idarelerince verilen güzergah katetme sürelerinin yetersiz olduğu dile getirilerek bunların
artırılması istenilmektedir.
Bilindiği üzere TIR Uygulama Tebliği'nin
5. maddesinde belirtilen yaz aylarında 144 saat, kış aylarında ise 192 saat
olarak belirtilen süreler azami süreler olup, bu sürelerin geçilmemesi kaydıyla
yeteri kadar sürenin giriş veya hareket gümrük idarelerince belirlenmesi
öngörülmüştür.
11 Eylül 1999 tarihli 23813 sayılı Resmi
Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Uluslararası Karayolu Taşımacılığı yapan
taşıtlarda çalışan personelin çalışmalarına ilişkin Avrupa Anlaşması (AETR) nın
8. maddesinde; "Her 24 saatlik süre içerisinde sürücü kesintisiz en az 11 saatlik günlük dinlenme süresi
kullanır. Bu süre her hangi bir hafta boyunca 3 defadan fazla olmayacak şekilde
eşit miktarda dinlenme süresini takip eden hafta bitmeden önce telafi edileceği
garanti edilme koşuluna bağlı olarak kesintisiz en az 9 saate indirilebilir…"
hükmü yer almaktadır.
TIR Uygulama Tebliği'nin 5. maddesinde
yer alan azami süreler yukarıda belirtilen Uluslararası Anlaşma Hükümleri de
göz önünde bulundurularak tespit edilmiş olmakla birlikte hareket ve giriş
gümrük idarelerince verilen güzergah katetme sürelerinin yeterli olmadığı
yönündeki yakınmaların önlenmesi açısından güzergah katetme sürelerinin Uluslararası
AETR Anlaşmasının 8. maddesinde belirtilen dinlenme süreleri ve aracın durumu
ile gidilecek yol güzergahı dikkate alınarak sızlanmalara neden olmayacak
şekilde artırılarak verilmesi uygun
bulunmuştur.
Bilgi ve gereğini rica ederim.
Müsteşar a.
DAĞITIM:
Gümrük
ve Muhafaza Başmüdürlüklerine