Sahte yeşil kartlara karşı dikkatli olunması ile kartların kontrolünde dikkat edilmesi gereken hususlar ve buna ilişkin bilgi notu

T.C. TİCARET BAKANLIĞI Gümrükler Genel Müdürlüğü Sayı : E-72093537-100-00125326603 Konu : Yeşil Kart Kontrollerinde Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Hk 14.08.2026 / 125326603 DAĞITIM YERLERİNE Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun bir örneği ilişikte gönderilen Bakanlığımıza yönelik 12.08.2026 tarihli, 2026/1034 sayılı yazısında; Yeşil Kart Bürolarının sadece kendi ülkelerinde kayıtlı araçlara yeşil kart düzenleyebildiği; bunun tek istisnasının Azerbaycan Bürosunun, Bürolar Konseyinden aldığı yetkiye istinaden Gürcistan ve Kazakistan plakalı araçlara yeşil kart düzenlemesi olduğu, son günlerde ülkemizde meydana gelen kazalar nedeniyle Bürolarına yapılan hasar tazminatı başvurularında verilen sahte yeşil kartların dikkat çektiği; çoğunlukla, yeşil kartın üzerinde bulanan 2 numaralı kutuda yeşil kartı düzenleyen ülke bürosunun ismi ile 4 numaralı kutuda yeşil kart numaralarının başında yer alan ülke kodunun aracın kayıtlı olduğu ülkeyle uyumlu olması gerektiği; örneğin, ülkemize giriş yapan Danimarka plakalı bir aracın sunduğu yeşil kartta 2 numaralı kutuda Danimarka Bürosunun adının yazılmasının gerektiği ve 4 numaralı kutuda yeşil kart numarasının "DK" kodu ile başlaması gerektiği; bunun dışında, yeşil kartın ülkemizde geçerli olması için hem yeşil kart sistemine üye ülkelerin kısaltmalarının yer aldığı 8 numaralı kutuda ülkemizin kodu olan "TR"nin açık olması hem de 3 numaralı kutuda yer alan vadenin ülkede bulunulacak süreyi kapsamasının gerektiği, özellikle yazıları ekinde kayıtlı "1925511" şeklindeki sayılardan oluşan geçici plakaların poliçelerinde sahte yeşil kartlara rastlandığı, bu şekilde sahte yeşil kart ile sınırdan geçen araçların yapmış oldukları kazalarda bedeni zararlar Güvence Hesabına yük olmakta iken maddi zararların vatandaşın üzerinde kaldığı hususları ifade edilerek Türkiye Motorlu Taşıtlar Bürosu yetkililerinin son zamanlarda karşılaştıkları sahte yeşil kart örnekleri ve yeşil kart kontrollerinde dikkat edilmesi gereken hususları içeren bilgi notu yazıları ekinde yer almaktadır. Bilgi ve gereğini rica ederim. Münir OĞUZ Bakan a. Genel Müdür Yardımcısı EK: 1 adet yazı ve ekleri (PDF hali için TIKLAYINIZ) DAĞITIM: Tüm Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlükleri SE TÜRKİYE MOTORLU TAŞIT BÜROSU İstanbul, 12.08.2026 Sayı: 2026/1034 T.C. TİCARET BAKANLIĞI GÜMRÜKLER GENEL MÜDÜRLÜĞÜ'NE Konu : Yeşil Kart Kontrollerinde dikkat edilmesi gereken hususlar hk. Bilindiği üzere Yeşil Kart Büroları sadece kendi ülkelerinde kayıtlı araçlara yeşil kart düzenleyebilmektedir. Bunun tek istisnası Azerbaycan Bürosunun, Bürolar Konseyinden aldığı yetkiye istinaden Gürcistan ve Kazakistan plakalı araçlara yeşil kart düzenlemesidir. Son günlerde ülkemizde meydana gelen kazalar nedeniyle Büromuza yapılan hasar tazminatı başvurularında yapılan sahte yeşil kartlar dikkat çekmektedir. Şöyle ki; çoğunlukla yeşil kartın üzerinde bulunan 2 numaralı kutuda yeşil kartı düzenleyen ülke bürosunun ismi ile 4 numaralı kutuda yeşil kart numarasının başında yer alan ülke kodunun aracın kayıtlı olduğu ülkeyle uyumlu olması gerekmektedir. Örnek vermek gerekirse, ülkemize giriş yapan Danimarka plakalı bir aracın sunduğu yeşil kartta 2 numaralı kutuda Danimarka Bürosunun adı yazmalı ve 4 numaralı kutuda yeşil kart numarası "DK" kodu ile başlamalıdır. Bunun dışında yeşil kartın ülkemizde geçerli olması için hem yeşil kart sistemine üye ülkelerin kısaltmalarının yer aldığı 8 numaralı kutuda ülkemizin kodu olan "TR"nin açık olması hem de 3 numaralı kutuda yer alan vadenin ülkede bulunulacak süreyi kapsaması gerekmektedir. Özellikle ekte örneğini gönderdiğimiz 1925511 şeklindeki sayılardan oluşan geçici plakaların poliçelerinde sahte yeşil kartlara rastlanmaktadır. Bu şekilde sahte yeşil kart ile sınırdan geçen araçların yapmış oldukları kazalarda bedeni zararlar Güvence Hesabına yük olmakta iken maddi zararlar vatandaşın üzerinde kalmaktadır. Son zamanlarda karşılaştığımız sahte yeşil kart örnekleri ve yeşil kart kontrollerinde dikkat edilmesi gereken hususları içeren bilgi notu yazımızın ekinde iletilmektedir. Konu hakkında bilgilerinizi ve durumun ilgili sınır yetkililerine duyurulması konusunu takdirlerinize arz ederiz. Saygılarımızla, TÜRKİYE MOTORLU TAŞIT BÜROSU EK: Konuya ilişkin sahte yeşil kart örnekleri ve Yeşil Kart kontrolleri hk bilgi notu (PDF hali için TIKLAYINIZ) Yabancı plakalı araçların Türkiye'ye girişi esnasında Yeşil Kart Sigorta Sertifikalarının kontrollerinde dikkat edilmesi gereken hususlar: 1. Yeşil Kart Sigorta Sertifikasının Türkiye'de geçerli olup olmadığı tespit edilmelidir. Yeşil Kart Sigorta Sertifikasındaki TR (Türkiye) rumuzunun üzeri açık ise Yeşil Kart Türkiye'de geçerlidir. 2. Yeşil Kartın geçerli olduğu başlangıç ve bitiş tarihi kartın üzerinde yazılı olmalıdır. Bu tarihler aracın Türkiye'de bulunacağı tarihleri kapsamalıdır. 3. TR'nin üstü açık ise Yeşil Kart Avrupa ve Asya yakası olmak üzere tüm Türkiye'de geçerlidir. Elle ya da başka bir şekilde Yeşil Karta daha sonradan yapılan eklemeler geçersizdir. 4. Şayet TR'nin üstü kapalı ise o Yeşil Kart'ın ülkemizde geçerli olmadığı unutulmamalı ve böyle bir yeşil kart ile girişe onay verilmemelidir. 5. Yeşil Kart Sigorta Sertifikasında yazılı olan araç plakası, araca ait motor ve şasi numarası ve sigortalı adı vb bilgiler araca ait ruhsattaki bilgiler ile uyumlu olmalıdır. 6. Yeşil kartın üst kısmında "Uluslararası Motorlu Taşıt Sigortası" ibaresi yeşil kartı düzenleyen ülke ana dilinde ve aynı zamanda İngilizce ve Fransızca olarak yazılı olmalıdır. 7. Yeşil Kart Sigorta Sertifikası'nın üzerindeki 2 numaralı kutuda yer alan ülke bürosunun unvanı ile 4 numaralı kutuda yer alan Yeşil Kart numarasındaki ülke rumuzu uyumlu (aynı ülkeye ait) olmalıdır. Diğer bir ifade ile 2 numaralı kutuda Danimarka Bürosu yazıyorsa 4 numaralı kutudaki poliçe numarası DK kodu ile başlamalı. Sisteme üye devletlerin uluslararası kısaltmaları Yeşil Kartın arka yüzünde o ülke Bürolarının iletişim bilgileri ile birlikte yazılıdır. 8. Aracın kayıtlı olduğu ülke ile araca ait Yeşil Kart Sigorta Sertifikası üzerinde yazılı büronun ülkesi aynı olmalıdır. Örneğin Almanya'da tescilli bir aracın Yeşil Kart numarası Almanya'nın uluslararası kısaltması olan "D" ile başlamalıdır. 9. Avrupa Birliği ülkeleri ve İsviçre'nin simgesi aynı kutuda yer alır. 10. Diğer her ülkenin kendine ait simgeleri ayrı kutulardadır. 11. Yeşil Kart Sigorta Sertifikası'nın süresi, yabancı plakalı aracın ülkemizi ziyaret edeceği süreyi kapsamalıdır. 12. Ülkemizin Trafik Sigortası mevzuatı gereği römorklar birer motorlu taşıt sayılmadıkları ve bağlı bulundukları çekicinin trafik sigortası ile teminat altına alındıkları için bir çekici ve ona bağlı bir römorktan oluşan araçlarda mutlaka çekicinin yeşil kartı kontrol edilmelidir.