ATV taşıtlarının sınıflandırılmasında yürür vaziyette kütle ağırlığından kuru ağırlığa ulaşılması gerektiği

T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Gümrükler Genel Müdürlüğü Sayı :17474625-162.01 Konu :ATV Cinsi Araçlar 18.05.2017 / 25128515 DAĞITIM YERLERİNE İlgi: a) 17.03.2017 tarihli 23485085 sayılı yazımız. b) Doğu Marmara Güm.Tic.Böl.Md.'nün 21.04.2017 tarihli 24413135 sayılı yazısı. Bilindiği gibi, Gümrük Tarife Cetveli Açıklama Notları 87.01 tarife pozisyonu açıklamalarına göre; "- iki ön tekerleğin döndürülmesiyle yönetilen ve motorlu araba tipi direksiyon sistemine (Ackerman prensibi) dayanan, tekerleğin döndürülmesini kontrol eden iki kulplu gidon; - tüm tekerleklerde fren; - otomatik debriyaj ve geri vites; - zor arazide kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış ve bağlanan ekipmanı çekmek için düşük düzeyde yeterli güç verebilen bir motor; - bir zincir ile değil şaftlarla tekerleklere iletilen güç; - engebeli araziler için uygun derin sırt desenine sahip lastikler; - aracın kendi kuru ağırlığının iki katı veya daha fazlasını çekme ve itme kapasitesine sahip herhangi bir tür kuplaj cihazı, örneğin; çeki tertibatı; - freni bulunmayan römorkun kendi kuru ağırlığının iki katını veya daha fazlasını çekme kapasitesi. Bu özellik, ATV'lerin çekme kapasitesini ve kuru ağırlığını (hiçbir sıvı, yolcu veya kargo dikkate alınmadan hesaplanan ağırlık) kilogram cinsinden tam olarak gösteren teknik doküman, kullanıcı el kitabı, üreticiden veya ulusal makamdan alınan sertifika ile kanıtlanabilir." hükmünde belirtilen özelliklerinin tümünü karşılayabilen ATV tipi araçlar 87.01 tarife pozisyonunda, karşılamayanlar 87.03 tarife pozisyonunda sınıflandırılmaktadır. Derince Gümrük Müdürlüğü'nce TRİO Zirai ve Motorlu Araçlar Tic. A.Ş. adına tescilli 27.02.2017 tarih ve 17410300AN002338 sayılı antrepo beyannamesi muhteviyatı "SPORTSMAN XP Touring 1000 EPS" ticari tanımlı eşyaya ilişkin olarak; üretici firmanın internet sayfasından temin edilen eşya kataloğunda aracın kuru ağırlığının 416 kg. olduğu, eşyada takılı bulunan çeki tertibatının maksimum 680 kg. çekebileceğinin belirtildiği, aracın freni bulunmayan römork çekme kapasitesinin 750 kg. olduğunun görüldüğü, firmasınca ibraz edilen "EC Certificate Of Conformity" belgesinde "kuru ağırlık" bilgisinin bulunmadığı, buna mukabil yürür vaziyette yüklü kütlesinin 473 kg. ve frensiz römork çekme kapasitesinin 910 kg. olarak belirtildiği görüldüğünden, sınıflandırmada esas alınacak bilgi ve belge konusunda Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından görüş istenilmiş, anılan Bakanlıktan cevaben alınan 16.05.2017 tarihli ve 1267 sayılı yazıda; firmasınca ibraz edilen "EC Certificate Of Conformity" belgesinin AB/167/2013 traktör yönetmeliğinin Ek III'ünde yer alan şablona uygun olarak hazırlandığının görüldüğü, Bakanlıkları mevzuatı açısından değerlendirme yapıldığında, kütle ile ilgili olarak herhangi bir referans gerektiğinde, araca ait ve trafik tescile esas belge olan uygunluk belgesinde yer alan değerlerin kullanılmasının uygun olacağının mütalaa edildiği bildirilmiştir. Bu çerçevede, mezkür beyanname eki faturada kayıtlı motor numarasının ilgili araçla ve uygunluk belgesi ile karşılaştırılmasını müteakip uygunluk belgesinde kayıtlı kütle bilgilerinin sınıflandırmaya esas alınması, Uygunluk belgesinde kayıtlı yürür vaziyette kütle rakamlarının da kuru ağırlığa dönüştürülerek hesap yapılması gerekmektedir. Bilgi ve gereğini rica ederim. Ahmet ATASORKUN Bakan a. Daire Başkanı Dağıtım: Gereği: Bilgi: Doğu Marmara Gümrük ve Ticaret Bölge Ege Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü Müdürlüğü Doğu Karadeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü T.C. BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI Sanayi Genel Müdürlüğü Sayı :44304019-120.99E. 1267 16.05.2017 Konu :Belgelendirme İşlemleri ile İlgili Diğer İşler GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI (Gümrükler Genel Müdürlüğü'ne) İlgi :Gümrük Ve Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü'nün 08.05.2017 tarihti 24510695 sayılı yazısı. İlgide kayıtlı yazınızda özetle, Türk Gümrük Tarife Cetvelinde yer alan ve ATV olarak tabir edilen araçların 87.01, 87,03 ve 87,04 olarak sınıflandırıldığı belirtilmekte ve bu sınıflandırmaya ilişkin ayrıntılı teknik bilgi verilmektedir. Buna ilave olarak, Trio Zirai ve Motorlu Araçlar Tic. A.Ş. tarafından ithalatı yapılması planlanan araçların katalogunda belirtilen teknik değerler ile EC Certificate of Conformity (AT Uygunluk Belgesi) içeriğinde yer alan ağırlık bilgilerinin hangisinin referans alınacağına ilişkin Bakanlığımızın görüşü talep edilmektedir. Konu Bakanlığımızca, 14.08.2014 Tarih ve 29088 Sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Tarım ve Orman Traktörlerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik (AB/167/2013) ile 22.08.2015 Tarih ve 29453 Sayılı Resmi Gazetede yayınlanan İki veya Üç Tekerlekli Araçların ve Dört Tekerlekli Motosikletlerin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik (AB/168/2013) çerçevesinde değerlendirilmiştir. İlgide kayıtlı yazınızda yer alan teknik açıklamalar ATV olarak tabir edilen ve AB/168/2013 Yönetmeliğinde dört tekerlekli motosiklet olarak tanımlanan araçlarla ilgili olmakla birlikte, yazınız ekinde yer alan uygunluk belgesi içeriğindeki aracın T kategorisinde traktör olduğu ve uygunluk belgesinin AB/167/2013 traktör yönetmeliğinin Ek III' ünde yer alan şablona uygun olarak hazırlandığı görülmüştür. Bu çerçevede, Bakanlığımız mevzuatı açısından değerlendirme yapıldığında, kütle ile ilgili olarak herhangi bir referans gerektiğinde, araca ait ve trafik tescile esas belge olan uygunluk belgesinde yer alan değerlerin kullanılması uygun olacağı değerlendirilmektedir. Buna ilave olarak, söz konusu araçlar trafiğe tescili zorunlu araçlar olup ithal edilebilmeleri için Bakanlığımız adına yetkili Türk Standardları Enstitüsü tarafından yapılacak uygunluk değerlendirmesine de ayrıca tabi bulunmaktadır. Bilgilerinize arz ederim. Prof. Dr. İbrahim KILIÇASLAN Bakan a. Genel Müdür