Tır-Transit takip programının kullanılması

T.C. BAŞBAKANLIK GUMRUK MÜSTEŞARLIĞI Gümrükler Kontrol Genel Müdürlüğü SAYI B.02.1.GÜM.O.08.00.13/5271 KONU: 21.01.2003 / 405 yazıda ilgi tutulmuştur. 22.11.2006 / 19131 yazıda atıf yapılmıştır. 21.05.2007 / 10530 yazıda ilgi tutulmuştur. 22.11.2002 / 05271 GUMRUKLER BAŞMÜDÜRLÜĞÜNE İLGİ: 26.7.2002 tarihli 3433 sayılı yazımız. İlgide kayıtlı yazımızla, Gümrük Modernizasyon Projesi kapsamında geliştirilmiş olan Gümrük Veri Ambarı Sisteminde (GUVAS) bilgilerin daha sağlıklı tutulabilmesi için veri girişinde çok sık rastlanılan kullanıcı hatalarının nelerden kaynaklandığı açıklanarak bu yanlışlara- yer verilmemesi hususunda bağlantınız gümrük idarelerinin uyarılması istenilmişti. Sözkonusu yazımızda da vurgulanmış olmasına rağmen Muhabere ve Elektronik Dairesi Başkanlığından alınan 11.11.2002 tarihli 2635 sayılı yazıda, halen çok miktarda hatalı veri girişlerinin yapıldığı, yanlış veya eksik veri girişleri bulunduğu bildirilmiştir. Yine Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinden alınan 30.10.2002 tarihli 35567 sayılı yazıda; 1.10.2002 tarihi itibariyle CUTEWISE programı aracılığı ile IRU'ya boşaltma bilgileri veri aktarımının BİLGE projesinden. alınarak gerçekleştirildiği, şu ana kadar gönderilen verilerin %5'inde kısmı/nihai boşaltmaların bilgisayara hatalı girişinden kaynaklanan sorunla karşılaşıldığı bildirilmiştir. Bu nedenle; 1- Kısmi boşaltmalar; 23.1.2002 tarihli 24649 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan TIR Uygulama Tebliği'nin "Kısmi (Parsiyel) Boşaltmalarda TIR Karneleri İşlemleri" başlıklı 26 ncı maddesi hükümlerinin doğru uygulanması ile birlikte TIR/Transit Takip Programına TIR karne numarası ve sayfa numaralarının yanlış girilmesi nedeniyle bilgisayara sistem tarafından da yanlış veri aktarıldığı tespit edilmiş olup verilerin tam ve eksiksiz bir şekilde girilmesi gerekmektedir. 2- 29/11/2002 tarihine kadar bütün Gümrük İdarelerinin TIR/Transit Takip Programlarının versiyonu güncellenecektir. Bu tarihe kadar bütün Gümrükler aynı anda değil, bölgesel olarak versiyon güncellemesi yapacaktır. Dolayısıyla bütün Gümrük İdarelerinin aynı anda bu versiyonu kullanmaması normaldir. Kullanıcı adı ve şifre girişi yapıldıktan sonra gelen ekranda versiyon bilgisi 1.00.00.05 olacaktır. Eğer belirtilen tarihten sonra halen bundan farklı bir versiyon varsa Muhabere ve Elektronik Dairesi Başkanlığına bildirilmesi gerekmektedir. Aksi takdirde veri girişinden doğan sıkıntılardan ve sistemde oluşan hatalardan doğrudan ilgili idareler sorumlu olacaktır. TIR/Transit Takip Programına girildikten sonra Volet 1 ve Volet 2 ekranlarından aşağıdaki şekilde veri girişi yapılacaktır: "Karne No", "Kefil Kuruluş", "Sayfa No" ve "Rejim" alanları doldurulduktan sonra bu alanlar sistem tarafından kilitlenir. Herhangi bir aşamada yukarıda adı geçen alanlarda değişiklik yapılmak istendiğinde menü de görülen "İptal" tuşuna basıldıktan sonra ekranda ki bilgiler iptal edilir ve karnenin girişi tekrar yapılabilir. Aksi halde adı geçen alanlarda bilgi değişikliği mümkün değildir. Ayrıca firma girişinin artık aşağıdaki gibi yapılması gerekmektedir. Tezkiyeli Yabancı Firma Girişi; Örneğin; ROM/052/2081 kodlu "PROFESİONAL TRANS SRL)' firmasının girişi aşağıdaki gibi yapılacaktır. Romanya'nın kefil kuruluş kodu giriş yapılan ekrandan (Volet 1 ya da Volet 2) doğru olarak seçilir. Firma kodundan da anlaşılacağı üzere Romanya'nın kefil kuruluş kodu 052'dir. Taşıyıcı Firma Bilgileri alanına gelindiğinde F7 tuşuna basılır ve "Taşıyıcı Firmalar Kayıt Formu" ekranı çağırılır. Burada "Ulke" alanında Romanya seçilir, başka bir ülke seçildiği takdirde başka alana geçilmesine sistem izin vermez. "Firma Kodu" alanında "ROM/052/" ibaresi otomatik olarak yer alır. Bundan sonra yapılması gereken bu yazının son kısmına gidilip 2081 rakamının yazılmasıdır. "Firma Kodu" alanında kesinlikle Firmanın adına dair bir bilgi yer almayacaktır. Yani; ROM/052/PROFESİONAL TRANS SRL ve benzeri bir kayıt olmayacaktır. "Firma Adı" kısmına PROFESIONAL TRANS SRL bilgisi girilecektir. "Adres" ve "İl/İlçe" bilgisi de girildikten sonra kaydedilerek çıkılır. Bundan sonra Volet 1 ya da Volet 2 ekranlarından veri girişine devam edilir. Aynı işlem "Transit Beyannamesi" ile yapılan taşımacılıkta da geçerlidir.Adi taşımacılık yapan firmaların da kaydı yapılırken "Firma Kodu" yerine o firmanın "Vergi Numarası" yazılacaktır. Transit Beyannamesi ile taşımacılık yapan her firmanın Gümrük İdaresinde dosyası bulunduğu düşünülürse o firmanın vergi numarasının bulunamaması gibi bir durum sözkonusu değildir. 3- TIR/Transit Takip Programına çalıntı ve kayıp TIR karnelerine ilişkin bilgi girişi sadece Genel Müdürlüğümüzce yapıldığından bilgisayar sistemi bulunan gümrük idarelerinde çalıntı veya kayıp olan karnelere ait bilgilerin ayrıca bilgisayara veri girişlerinin yapılması engellenmiştir. 4- Genel Müdürlüğümüzce, TIR Sözleşmesi gereğince TIR karnesi kapsamında Uluslararası Taşımacılık yapacak firmaların yetkilendirilmesi (tezkiye) ile birlikte genelge yayınlanarak tüm ilgili birimlere duyurulmasının yanı sıra, bu firmalara ait bilgiler (tezkiyesi iptal edilen, adresi ve unvanı değişenlerde dahil) TIR/Transit Takip Programına yine Genel Müdürlüğümüzce veri girişleri yapıldığından bilgisayar sistemi bulunan gümrük idarelerinde bu firmaların bilgisayara veri girişinin yapılması engellenmiştir. Yabancı firmalar ile Transit beyannamesi kapsamında taşımacılık yapan firmaların kayıtları yine eskisi gibi gümrük idareleri tarafından sisteme girişi yapılacaktır. Bazı gümrük idarelerindeki bilgisayarlarda Türkçe karakter uyumsuzluğu olduğundan yetkilendirilmiş (tezkiye edilen) Türk firmalarının kayıtları bilgisayar sisteminde olmasına rağmen görülmediği gümrük idarelerinden gelen telefonlardan anlaşılmış olup, bu gibi durumlarda Muhabere ve Elektronik Daire Başkanlığına telefon ile bildirilmesi halinde anında düzeltme yapılacaktır. Bu değişikliklere istinaden ek olarak menüden Firma Kayıt , Kefil Kuruluş Kayıt, Çalıntı ve Kayıp TIR Karne girişine ait menüler sistemden kaldırılmıştır. 5-TİR/Transit Takip Programında yapılan sorgulama sonucunda çok fazla çakışmamış (Volet- 1, Volet-2) karne tespit edilmiştir. Tescil edilmiş olmasına rağmen muayene memurlarınca veya gümrük onay memurlarınca bilgisayar ortamında onaylanmamış olan TIR karneleri kayıtlarının GIZIVAS'a aktarımında sorunlar yaşanmaktadır. İlgili Gümrük İdarelerince onaylanmamış TIR karnelerine ilişkin listeler ekte gönderilmiş olup bağlatınız gümrük idarelerince bu eksik işlemin tamamlanmasının sağlanması gerekmektedir. (Ek 1: Volet 1, Ek 2: Volet2 kayıtları.) 6-TIR karneleri numaraları ile ilgili olarak tüm Gümrükler Başmüdürlüklerine yazılan 26.12.1998 tarihli 9273-143 sayılı dağıtımlı yazımızda, TIR karnesinin kalitesini geliştirmek ve sahteciliği önlemek için IRU tarafından BM/AEK Taşımacılığına Dair Gümrük Sorunları Çalışma Grubu WP.30 kararları uyarınca TIR karnelerinin numaralarının 2 harf ve 8 rakam olmak üzere on dijitten oluştuğu bildirilmişti. Ancak, TIR/Transit Takip Programında yapılan sorgulama sonucunda, TIR karne numaralarının eksik (örneğin 2 harf 7 rakam olarak dokuz dijit) girilmesi nedeniyle hatalı TIR karnelerin sistem tarafından çakıştırması yapılamadığı, çok sayıda artan giriş ve çıkış olduğu tespit edilmiştir. Yanlış veri girişlerine ait listeler ekte gönderilmiş olup, bu TIR karne numaralarının doğrusunun listeler halinde Genel Müdürlüğümüze gönderilmesinin sağlanması ile birlikte bu TIR karneleri ile ilgili düzeltmeler yapılarak giriş-çıkış karnelerin çakışması sağlanacaktır. (Ek 3: Volet 1, Ek 4: Volet 2 kayıtları) 7-Genel Müdürlüğümüz ile Muhabere ve Elektronik Dairesi Başkanlığı arasında yapılan toplantı sonucunda, GİMOP kapsamında Gümrükler Genel Müdürlüğü ile adı geçen Başkanlık arasında kullanılan "Hata Bildirim Formu" uygulamasının TIR karnesi programı için de kullanılması konusunda mutabakata varılarak "TIR karnesi Hata Bildirim Formu"nun uygulanması kararlaştırılmıştır. Bundan böyle TIR / Transit Takip Programında görülen eksikliklerin giderilmesine yönelik bu formların usulüne uygun bir şekilde doldurularak Genel Müdürlüğümüze ait (0312/3113118) faksa gönderilmesi halinde gereği yapılacaktır. Bu yöntem dışında TIR karneleri ile ilgili hata düzeltilmesi taleplerinin doğrudan Muhabere ve Elektronik Dairesi Başkanlığı'na gönderilmesi halinde karşılanması mümkün olmayacaktır.(Ek: 5) 8-"İşlemler" menüsünde "Çıkış Bordrosu" formu aktif hale getirilmiştir . Bunun haricinde herhangi bir sorgunun çıktısı yine "Sorgu" menüsünden yapılıp Excel dosyasına kolaylıkla aktarılabilir. Bilgi edinilmesini, yukarıdaki maddelerde belirtilen eksiklik ve hataların asgariye indirilmesi için bilgisayara veri girişlerinin doğru ve eksiksiz yapılması hususunda bağlantılarınız gümrük idarelerinin uyarılarak bu konuda azami dikkatin gösterilmesi ile birlikte 5 ve 6 ne' maddelerde belirtilen TIR karnelerine ilişkin eksikliklerin tamamlanarak neticeden çok acele bilgi verilmesini önemle rica ederim. EK: 5 DAĞITIM Gümrükler Başmüdürlüklerine TIR KARNESİ HATA BİLDİRİM FORMU Gümrük İdaresi: Tarih: No: Bildirenin Adı ve Soyadı: Görevi: TIR Karne No Tescil No TIR Karnesinin Statüsü (İth.-İhr.-Transit gibi) Bildirilen Hata: İdarenin Görüşü: Gümrükler Kontrol Genel Müdürlüğünce Gerekli Görülen: Hata Düzeltilmesi: